{"id":108885,"date":"2022-07-31T15:44:48","date_gmt":"2022-07-31T15:44:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/?p=108885"},"modified":"2022-07-31T15:44:53","modified_gmt":"2022-07-31T15:44:53","slug":"carreron-de-verstappen-para-ganar-gp-de-hungria-checo-perez-termino-quinto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/?p=108885","title":{"rendered":"\u00a1CARRER\u00d3N DE VERSTAPPEN PARA GANAR GP DE HUNGR\u00cdA! CHECO P\u00c9REZ TERMIN\u00d3 QUINTO"},"content":{"rendered":"\n

EL SINODAL DE TAMAULIPAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ciudad de M\u00e9xico.-<\/em><\/strong> En una carrera donde los neum\u00e1ticos fueron clave, Max Verstappen hizo una gran carrera y gan\u00f3 el Gran Premio de Hungr\u00eda despu\u00e9s de que larg\u00f3 en la posici\u00f3n 10. Todo gracias a una serie de maniobras agresivas para superar en distintos momentos a Charles Leclerc de Ferrari y a George Russell de Mercedes.<\/p>\n\n\n\n

Lo mismo le ocurri\u00f3 a Sergio P\u00e9rez que empez\u00f3 en el lugar 11 y logr\u00f3 recuperar posiciones hasta terminar quinto, donde cuid\u00f3 de no arriesgar estos puntos, por esta ocasi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Todo mientras Leclerc, Russell, Sainz y desde luego Hamilton peleaban por el podio. Solo que la decisi\u00f3n de cambiar los neum\u00e1ticos en ciertos momentos del GP defini\u00f3 el final.<\/p>\n\n\n\n

La vuelta 41 fue clave para Verstappen porque hab\u00eda logrado meterse entre los primeros tres puestos superando a Leclerc; al final de esa vuelta dio un giro (un \u201ctrompo\u201d), sobre la pista y eso permiti\u00f3 que Russel volviera a rebasarlo. Parec\u00eda que esa pifia pod\u00eda costarle, pero el piloto logr\u00f3 recomponer y emprendi\u00f3 un contraataque incre\u00edble.<\/p>\n\n\n\n

El piloto de Red Bull tom\u00f3 ritmo y gracias a las paradas de pits logr\u00f3 meterse hasta el segundo lugar cuando quedaban 20 vueltas. As\u00ed que fue solo cuesti\u00f3n de tiempo para convertirse en el ganador.<\/p>\n\n\n\n

Checo P\u00e9rez logr\u00f3 ponerse en el tercer lugar en la vuelta 18, pero no pudo sostenerse y cuando entr\u00f3 a pits para un cambio de neum\u00e1ticos, termin\u00f3 por mandarlo al octavo lugar en la pista de Hungaroring. Despu\u00e9s luch\u00f3 hasta mantenerse en el quinto puesto de donde ya no sali\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

En las \u00faltimas ocho vueltas, Mercedes se apoder\u00f3 del segundo y tercer lugar gracias a la gran carrera de Lewis Hamilton que dej\u00f3 atr\u00e1s a Leclerc y en los \u00faltimos momentos compiti\u00f3 contra su compa\u00f1ero Russell.<\/p>\n\n\n\n

Fue clave la decisi\u00f3n de entrar a pits a intercambiar los neum\u00e1ticos entre medios y duros. La estrategia de Mercedes fue la de mejor resultados y por eso dej\u00f3 fuera del podio a Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

Una gran maniobra<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Una de las vueltas claves fue la 30 donde Russell se defend\u00eda de Leclerc en la punta, pero la maniobra del GP de Hungr\u00eda fue cortes\u00eda de Leclerc que esper\u00f3 hasta la recta principal y en vez de frenar para tomar la primera curva esper\u00f3 un instante suficiente para lanzar el coche sobre Russell para rebasarlo y tomar la punta.<\/p>\n\n\n\n

Batalla entre compa\u00f1eros<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sobre la vuelta 24, Fernando Alonso, de la escuder\u00eda Alpine, estaba en una batalla contra Daniel Ricciardo de McLaren para intentar mejorar sus tiempos y con el objetivo de buscar subir posiciones.<\/p>\n\n\n\n

Pero todo se ech\u00f3 a perder cuando los alcanz\u00f3 Esteban Ocon de Alpine y al intentar rebasar a su propio compa\u00f1ero, solo permiti\u00f3 que Ricciardo los rebasara a ambos y los dejara atr\u00e1s. En el radio solo hubo porras, aunque la desventaja ya estaba hecha.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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