{"id":161430,"date":"2023-10-12T21:29:32","date_gmt":"2023-10-13T02:29:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/?p=161430"},"modified":"2023-10-12T21:29:32","modified_gmt":"2023-10-13T02:29:32","slug":"el-museo-del-ferrocarril-sera-entregado-en-diciembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/?p=161430","title":{"rendered":"EL MUSEO DEL FERROCARRIL SER\u00c1 ENTREGADO EN DICIEMBRE"},"content":{"rendered":"

\"\"Por Juan Carlos Rodr\u00edguez Terrazas\/EL SINODAL DE TAMAULIPAS<\/strong>
\nReyno0sa, Tam.<\/strong>– Para realizar observaciones que den celeridad al magno proyecto de construcci\u00f3n del Museo del Ferrocarril de Reynosa, el Presidente Municipal Carlos Pe\u00f1a Ortiz, realiz\u00f3 un nuevo recorrido de supervisi\u00f3n a la dimensional obra, mismo que se extendi\u00f3 por casi una hora.
\nAl final de la visita en la que estuvieron presentes funcionarios federales del INAHI, estos se marcharon muy satisfechos al escuchar una amplia explicaci\u00f3n t\u00e9cnica y gr\u00e1fica de los avances a la edificaci\u00f3n. que se construye en una plancha rectangular en lo que antes fueron los patios de maniobras del ferrocarril, frente a instalaciones de la antigua estaci\u00f3n y las v\u00edas aun activas.
\nSE HAR\u00c1 HISTORIA
\nEl Secretario de Obras P\u00fablicas Municipales, arquitecto Eduardo L\u00f3pez Arias, explic\u00f3 que en la etapa final se incluye el detallado de obras integrales que conectan hacia la calle peatonal, precisando que, en los meses siguientes, ello formar\u00e1 parte del patrimonio cultural e hist\u00f3rico de los reynosenses.
\nY en este orden, precis\u00f3 que ya est\u00e1n listas y operando las redes de agua potable y drenaje y solo est\u00e1n en espera de que CFE haga la transici\u00f3n de la red a\u00e9rea a la subterr\u00e1nea que alimentar\u00e1n al museo, permitiendo esto el retiro de postes y la canalizaci\u00f3n de fibra \u00f3ptica con que funcionan las redes telef\u00f3nicas.
\nESTACIONAMIENTO LISTO
\nL\u00f3pez Arias, indic\u00f3 que el estacionamiento subterr\u00e1neo ya est\u00e1 culminado con sus dos c\u00e1rcamos para el manejo de residuos pluviales y de drenaje sanitario.
\nEn el edificio falta concluir \u00fanicamente pisos, y el artista Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda, ya est\u00e1 muy avanzado en el mural de cantera en relieve sobre la historia de Reynosa, adem\u00e1s de la r\u00e9plica de lo que fue la \u00faltima estaci\u00f3n de ferrocarril en uso, que tuvo la ciudad.
\nIMPACTO TUR\u00cdSTICO
\nLa ejecuci\u00f3n de la obra tendr\u00e1 un costo total de 230 millones de pesos, recursos debidamente etiquetados, que se han bajado en varias dispersiones y que han consumido varios a\u00f1os de trabajo de una empresa particular que al momento ha cumplido con todas las especificaciones dadas a esta construcci\u00f3n ic\u00f3nica en ese punto neur\u00e1lgico que, en unos meses, se convertir\u00e1 en el inicio y\/o conclusi\u00f3n de una transitada ruta tur\u00edstica.
\nRespecto a la calle peatonal, el funcionario ilustr\u00f3 que falta la instalaci\u00f3n de la textura final de pisos que se complementar\u00e1 con el cambio de fachadas estilo norestense que dar\u00e1 identidad a ese que se espera sea un bello paisaje del primer cuadro citadino.<\/p>\n

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