{"id":168891,"date":"2023-12-13T17:58:33","date_gmt":"2023-12-13T23:58:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/?p=168891"},"modified":"2023-12-13T17:58:33","modified_gmt":"2023-12-13T23:58:33","slug":"opinion-economica-por-dr-jorge-a-lera-mejia-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/?p=168891","title":{"rendered":"OPINI\u00d3N ECON\u00d3MICA\/ Por Dr. Jorge A. Lera Mej\u00eda"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>\u00abLAS IMMEX EN TAMAULIPAS Y LOS POTENCIALES MOTORES DEL DESARROLLO\u00bb<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Al arranque de la semana del 11 al 15 de diciembre, acerc\u00e1ndose el fin de a\u00f1o y los vaivenes de la econom\u00eda nacional y tamaulipeca, seguimos hablando de lo in\u00e9dito que fue que en este 2\u00b0 trimestre Tamaulipas cayera en recesi\u00f3n al registrar un crecimiento negativo del -2.6% en el Producto Interno Bruto (PIB) y en el primero el inicio de su desaceleraci\u00f3n al obtener un escaso crecimiento del 0.2%, al grado de reconocer los registros duros del Inegi de ocupar el \u00faltimo lugar de las 32 entidades federativas.<\/p>\n<p>Mi hip\u00f3tesis principal como economista, se basa en la ralentizaci\u00f3n (hacer lento un proceso o una actividad; disminuir su ritmo o velocidad) de las maquiladoras el\u00e9ctrico- electr\u00f3nicas y de autopartes de Reynosa y Matamoros principalmente.<\/p>\n<p>Una segunda hip\u00f3tesis, o teor\u00eda explicativa, me refiero a que \u00ablas macro inversiones de la petrolera Woodside Energy Tri\u00f3n de Australia y la norteamericana New Fortress Energy, no permean en la regi\u00f3n, ya que los grandes montos esperados en d\u00f3lares (11 mil millones la primera, 4 mil la segunda) son registrados o reportados por el centralismo de la CdMx y las gigantes empresas, adem\u00e1s, se auto abastecen desde sus matrices y no utilizan proveedores locales, lo que no funcionan como palanca de jal\u00f3n hacia la cadena de suministros hacia atr\u00e1s y adelante que salpique con demandas \u00ednternas de insumos intermedios ofertados por empresas locales pymes.<\/p>\n<p>Por esas dos posibles razones, estas inversiones que abordan m\u00e1s de los 15 mil millones de d\u00f3lares, no empujan las potenciales inversiones que en Tamaulipas esperamos se reproduzcan o se inicien reproduciendo en la mayor\u00eda de la Inversi\u00f3n Extranjera Directa (IED) v\u00eda el anhelado nearshoring en Tamaulipas.<\/p>\n<p>Por esta coyuntura, es requisito fundamental que los grupos organizados empresariales, los tres \u00f3rdenes del gobierno, la banca de desarrollo y comercial y los sindicatos de obreros y operadores de maquiladoras les urge establecer normas y acciones acordes al T-MEC para alcanzar una mayor integraci\u00f3n de insumos locales a las grandes inversiones actuales y las esperadas por los 85 proyectos de inversi\u00f3n anunciados recientemente por la Secretar\u00eda Estatal de Econom\u00eda.<\/p>\n<p>De no actuar en consecuencia, corremos el riesgo de seguir operando bajo la \u00f3ptica del viejo modelo de las maquiladoras de los a\u00f1os 80 del siglo pasado. En Tamaulipas no debemos operar solamente como ensambladores In-Bond.<\/p>\n<p>A saber\u2026 IN-BOND, \u00abT\u00e9rmino aplicado al estado de una mercanc\u00eda admitida provisionalmente a un pa\u00eds sin el pago de aranceles para ser almacenado en un almac\u00e9n en tr\u00e1nsito o para embarque posterior a otro punto, en el cual ser\u00e1n cobrados los impuestos respectivos, con el agregado de intervenci\u00f3n para ensambles y terminaci\u00f3n final insumo productos y, a su vez, la pronta venta de exportaci\u00f3n.<\/p>\n<p>MAQUILAR (MAQUILADORAS): Se refiere aquellas actividades productivas de una empresa que se env\u00edan a otra diferente para ser llevadas a cabo. Es decir, es una producci\u00f3n \u201cpor cuenta ajena\u201d que tiene como objetivo principal el reducir los costos y entregar ventajas competitivas.<\/p>\n<p>La radiograf\u00eda empresarial de las medianas y grandes empresas antes maquiladoras, hoy IMMEX (Industria Manufacturera, Maquiladora y de Servicios de Exportaci\u00f3n), se aproxima a un grupo superior a las 417 compa\u00f1\u00edas divididas en los siguientes sectores estrat\u00e9gicos:<\/p>\n<p>AUTOMOTRIZ: En Tamaulipas se registran 192 empresas IMMEX de autopartes automotrices, la mayor\u00eda en Matamoros y generan 104,668 empleos (2022). Los principales productos que se elaboran son tableros, volantes, arneses, sistemas de seguridad, sensores y sistemas de frenos.<\/p>\n<p>EL\u00c9CTRICO-ELECTR\u00d3NICO: En cuanto empresas IMMEX del sector el\u00e9ctrico- electr\u00f3nico, hay 102, principalmente en Reynosa, y generan m\u00e1s de 81,333 empleos. Los productos que se manufacturan van desde energ\u00eda y balastos, radios para auto, bater\u00edas, equipo de radios, televisores, transformadores, fuentes de alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica, accesorios para aire acondicionado y fabricaci\u00f3n de herramientas el\u00e9ctricas.<\/p>\n<p>Estas dos ramas maquiladoras, representan cerca de 300 del total de 417 empresas IMMEX del estado, han sido por d\u00e9cadas el motor del desarrollo del norte.<\/p>\n<p>Adicionalmente. tenemos a los 45 complejos qu\u00edmico petroqu\u00edmico del corredor industrial de Altamira. Recordando que, en la zona sur conurbada, se ubica el corredor petroqu\u00edmico privado m\u00e1s importante de M\u00e9xico. Que junto otras 44 empresas medianas de la cadena de suministros, generan 12,259 empleos. Los principales productos que se elaboran al sur de Tamaulipas es PET, PVC, ABS, \u00e1cido tereft\u00e1lico (PTA), dimetil tereft\u00e1lico (DMT), di\u00f3xido de titanio, negro de humo, hule sint\u00e9tico y pel\u00edcula de polipropileno.<\/p>\n<p>Estos tres grandes sectores (autopartes, el\u00e9ctrico electr\u00f3nico y petroqu\u00edmico) suman 383 empresas IMMEX.<\/p>\n<p>PARQUES E\u00d3LICOS, SECTOR AEROESPACIAL Y M\u00c9DICO: Para el resto de las empresas 417 IMMEX tamaulipecas, recientemente se han integrado por 14 parques e\u00f3licos, 2 f\u00e1bricas de abanicos e\u00f3licos, e importantes plantas de motores y turbinas (aeroespacial); 13 empresas del sector m\u00e9dico (principalmente ensambles y fabricaci\u00f3n de equipo m\u00e9dico, cat\u00e9teres, charolas y material quir\u00fargico, sillas de ruedas normales y el\u00e9ctricas, c\u00f3modos y barandales para camillas).<\/p>\n<p>RESUMEN DEL GRUPO DE EMPRESAS IMMEX:<\/p>\n<p>N\u00famero de establecimientos, marzo 2022:<br \/>\nNacional: 6,457<br \/>\nTamaulipas: 417 (6.5% del total nacional).<br \/>\nQuinto lugar nacional.<br \/>\nPersonal Ocupado, marzo 2022:<br \/>\nNacional: 3,226,983<br \/>\nTamaulipas: 271,662 (8.4% del total nacional).<br \/>\nQuinto lugar nacional.<br \/>\nRemuneraciones pagadas al personal ocupado, enero \u2013 diciembre de 2021<br \/>\nTamaulipas: 54,993.5 millones de pesos.<br \/>\n52.4% Reynosa, 24% Matamoros, 13.9% Nuevo Laredo y 9.7% otros municipios.<br \/>\nInsumos Totales, enero \u2013 diciembre de 2021.<br \/>\nTamaulipas 521,210 millones de pesos (10.5% fueron insumos nacionales).<br \/>\n52.3% Reynosa, 16.4% Matamoros, 11.9% Nuevo Laredo y 19.4% otros municipios.<\/p>\n<p>CONCLUSI\u00d3N:<\/p>\n<p>A excepci\u00f3n de los \u00faltimos sectores (petroqu\u00edmico, aeroespacial y m\u00e9dico), considero que los dos primeros (autopartes y el\u00e9ctrico-electr\u00f3nico) no se han modernizado lo suficiente y por ello, ralentizado. Un ejemplo, s\u00f3lo se conoce una nueva planta en Nuevo Laredo, que se especializa en bater\u00edas el\u00e9ctricas de \u00faltima generaci\u00f3n para los autos el\u00e9ctricos que vienen avanzando ampliamente con Tesla y Toyota.<\/p>\n<p>La opci\u00f3n viable a corto y mediano plazo, es que deben modernizarse y adaptarse a las nuevas tecnolog\u00edas de esos 2 sectores, para competir con las empresas similares de los estados vecinos de Nuevo Le\u00f3n y Coahuila, que disponen de mayor n\u00famero y m\u00e1s modernas plantas para abastecer la cadena de suministros de las propias plantas actuales de ensamble a autos y motores.<\/p>\n<p>Es fundamental que Tamaulipas logre atraer pronto algunas plantas armadoras de autos y camiones convencionales, y sobre todo alguna planta del futuro de autos y camiones el\u00e9ctricos y\/o h\u00edbridos.<\/p>\n<p>La diferencia estriba que hoy los dos estados vecinos nos rebasan por mucho en este tenor.<\/p>\n<p>Plantas armadoras en Nuevo Le\u00f3n:<br \/>\nKia, Navisar, Caterpillar, Daimler, John Deere y Polaris.<\/p>\n<p>Plantas armadoras en Coahuila:<br \/>\nFiat Chrysler Automobiles (FCA), Daimler Freightliner y General Motors (GM).<\/p>\n<p>En Tamaulipas, desde la administraci\u00f3n de Manuel Cavazos Lerma (1993-1998) se ha estado promoviendo la instalaci\u00f3n de ensambladoras y hasta la fecha no se ha logrado atraer alguna. Esta limitaci\u00f3n, hace que las 192 IMMEX de autopartes, se queden m\u00e1s distantes y pierdan competitividad contra las mismas empresas similares de Nuevo Le\u00f3n y Coahuila\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abLAS IMMEX EN TAMAULIPAS Y LOS POTENCIALES MOTORES DEL DESARROLLO\u00bb Al arranque de la semana del 11 al 15 de diciembre, acerc\u00e1ndose el fin de a\u00f1o y los vaivenes de la econom\u00eda nacional y tamaulipeca, seguimos hablando de lo in\u00e9dito que fue que en este 2\u00b0 trimestre Tamaulipas cayera en recesi\u00f3n al registrar un crecimiento [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":166314,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-168891","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-opinion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/168891","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=168891"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/168891\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":168892,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/168891\/revisions\/168892"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/166314"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=168891"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=168891"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=168891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}