{"id":174047,"date":"2024-02-06T10:24:10","date_gmt":"2024-02-06T16:24:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/?p=174047"},"modified":"2024-02-06T11:48:16","modified_gmt":"2024-02-06T17:48:16","slug":"interiores-por-carlos-lopez-arriaga-20","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/?p=174047","title":{"rendered":"INTERIORES\/ Por Carlos L\u00f3pez Arriaga"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>CONTINUARAN MANIFESTACION DE TRAILEROS<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Cd. Victoria, Tam.- Si no es en campa\u00f1a, \u00bfcu\u00e1ndo?\u2026 Fruct\u00edfero, en principio, el amago del gremio transportista de realizar un paro carretero generalizado. El gobierno nacional reaccion\u00f3 a tiempo y la amenaza, por lo pronto y en calidad de mientras, qued\u00f3 relativamente conjurada.<\/p>\n<p>Es decir, sujeta a los resultados de las mesas de di\u00e1logo instaladas para el planteamiento de la aguda problem\u00e1tica que aqueja al sector. Broncas, por cierto, muy mexicanas, oiga usted.<\/p>\n<p>Porque si preguntamos hoy en d\u00eda por las causas de los conflictos transportistas en alg\u00fan pa\u00eds de Europa (Italia, Francia, Alemania, Portugal) vamos a encontrar temas econ\u00f3micos como el alto precio del combustible, competencia desleal, demandas laborales, broncas de normatividad, quejas contra modelos tarifarios y burocratismo. Laberintos as\u00ed.<\/p>\n<p>Pero en M\u00e9xico es bien sencillo. Endiabladamente simple y se llama bandidaje. No hay autoridad en los tres niveles de gobierno capaz de frenar a las pandillas que asaltan, desvalijan, secuestran y asesinan a los operadores del transporte. Especialmente a los de carga.<\/p>\n<p>La miniaturizaci\u00f3n y masificaci\u00f3n del video ha permitido recabar constancia de ello. Empresas del ramo captan con sus c\u00e1maras escenas brutales de persecuciones y tiroteos, al momento mismo en que los choferes son heridos y abordados por el malandrinaje que infesta las rutas. Y lo mismo afecta a caminos vecinales que a carreteras importantes, incluso a las autopistas de cuota.<\/p>\n<p>ESTAD\u00cdSTICA NEGRA<\/p>\n<p>Un reporte del pasado 29 de enero informa sobre un promedio de 36 asaltos al d\u00eda contra el transporte de mercader\u00edas, en su mayor\u00eda con violencia y cuyo bot\u00edn va a parar al comercio informal en una red de reventa muy bien organizada (https:\/\/tinyurl.com\/ywgecoql).<\/p>\n<p>El pa\u00eds, dicen los estudiosos, vive un momento cr\u00edtico por la inseguridad en las carreteras, lo cual en buena medida se debe a la inacci\u00f3n de la autoridad federal, que las ha abandonado a su suerte.<\/p>\n<p>Y no es un problema de leyes, esto queda muy claro, porque las leyes ya existen. Tampoco de corporaciones, pues, por igual, las instituciones de seguridad igualmente ya existen. Es de voluntad pol\u00edtica para que los encargados del orden apliquen las leyes.<\/p>\n<p>\u00bfQui\u00e9n m\u00e1s podr\u00eda atajar esta ley de la selva?\u2026 Abundan, incluso, testimonios que reportan la presencia de polic\u00edas estatales, guardias nacionales y efectivos castrenses en el poco honroso papel de testigos mudos.<\/p>\n<p>Observadores impasibles, de brazos ca\u00eddos, que nada hacen para impedir las acciones delictivas. Cabe, incluso, preguntar por \u00f3rdenes de qui\u00e9nes y (peor todav\u00eda) a cambio de qu\u00e9.<\/p>\n<p>A\u00d1O ELECTORAL<\/p>\n<p>Ventajas de tener (todav\u00eda) un sistema de partidos medianamente competitivo. El temor al voto de castigo hace milagros, moviliza voluntades, afloja la modorra y desentume inercias.<\/p>\n<p>Representantes de la Coalici\u00f3n de Organizaciones Unidas de Autotransporte lograron sentar en la misma mesa a personeros de dependencias clave en este tema de la seguridad carretera como Gobernaci\u00f3n, Comunicaciones y Transportes, Seguridad y Protecci\u00f3n Ciudadana, as\u00ed como de la Guardia Nacional.<\/p>\n<p>En principio se conjur\u00f3 el paro que estaba programado nada menos que para el lunes 5 de febrero, d\u00eda estelar para el gobierno morenista, pues coincid\u00eda con la presentaci\u00f3n del megapaquete de reformas largamente anunciado por el presidente L\u00d3PEZ OBRADOR.<\/p>\n<p>Y mire usted que detr\u00e1s de dicha Coalici\u00f3n de Organizaciones se encuentra un abigarrado conjunto de asociaciones vinculadas al ramo, como son la Federaci\u00f3n Mexicoamericana de Transportistas (FEMATRAC), la Alianza Mexicana de Transportistas (AMTAC) y la Uni\u00f3n de Transportistas de Carga (UTRACASIN).<\/p>\n<p>De esto \u00faltimo dio cuenta un bolet\u00edn difundido por SEGOB el domingo 4 de febrero, tras una intensa jornada de di\u00e1logo, el cual puede leerse en el siguiente enlace: https:\/\/tinyurl.com\/2xvp7zs3<\/p>\n<p>PERO NO TODOS\u2026<\/p>\n<p>Sin embargo, en aras de la objetividad cabr\u00eda decir que no todos los miembros estuvieron de acuerdo con levantar dicho paro y que en algunas regiones del pa\u00eds la protesta contin\u00faa.<\/p>\n<p>Por lo menos una de las asociaciones gremiales, la denominada Organizaci\u00f3n Integradora de Derechos Convencionales (INDECO) decidi\u00f3 seguir en paro de labores, de acuerdo a declaraciones vertidas por su l\u00edder IGNACIO GRANADOS a un noticiero radiof\u00f3nico nacional.<\/p>\n<p>El citado organismo presume representar a 150 mil transportistas de todo el pa\u00eds, en estados tan distantes como Chiapas, Nuevo Le\u00f3n y Jalisco. Y tambi\u00e9n el denominado \u201cArco Norte\u201d: Edomex, Hidalgo, Tlaxcala y Puebla.<\/p>\n<p>Aun as\u00ed, el inicio del di\u00e1logo es un avance digno de reconocimiento. Aunque sujeto a resultados. Y hablar de resultados es decir compromisos que, adem\u00e1s, deber\u00e1n cumplirse en el lugar de los hechos, lo mismo en autopistas de cuota que en carreteras regulares y caminos vecinales.<\/p>\n<p>La autoridad est\u00e1 obligada a modificar de manera sensible, visible, palpable, esa pol\u00edtica de manga ancha que hoy observa hacia las organizaciones delictivas. Reunirse no basta, prometer tampoco.<\/p>\n<p>Esto debe, adem\u00e1s, ofrecer resultados satisfactorios, sostenidos y cuantificables. Tiene que ver con abatir en un plazo razonable la incidencia de tales delitos en dicho campo concreto de la vida nacional.<\/p>\n<p>BUZ\u00d3N: lopezarriagamx@gmail.com<\/p>\n<p>WEB: http:\/\/lopezarriagamx.blogspot.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CONTINUARAN MANIFESTACION DE TRAILEROS Cd. Victoria, Tam.- Si no es en campa\u00f1a, \u00bfcu\u00e1ndo?\u2026 Fruct\u00edfero, en principio, el amago del gremio transportista de realizar un paro carretero generalizado. El gobierno nacional reaccion\u00f3 a tiempo y la amenaza, por lo pronto y en calidad de mientras, qued\u00f3 relativamente conjurada. 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