Por Dr. Jorge A. Lera Mej\u00eda.
\n\u00abFOROS DEL CONSEJO DE INSTITUCIONES CD. VICTORIA\u00bb
\nEl d\u00eda de hoy, fui honrado por la atenta invitaci\u00f3n a participar en los Foros Tem\u00e1ticos qu\u00e9 est\u00e1 organizando el Consejo de Ciudadanos e Instituciones de Ciudad Victoria A.C., a cargo de nuestro estimado amigo, Ing. Francisco Arellano Conde.<\/p>\n
Particularmente, a trav\u00e9s del Mtro. Francisco Hern\u00e1ndez Montemayor, qui\u00e9n est\u00e1 coordinando la Mesa Tem\u00e1tica \u00abEconom\u00eda y Prosperidad Sostenible\u00bb.<\/p>\n
Lo importante de estos Foros C\u00edvicos, es que son preparados por integrantes de la Sociedad Civil y no tienen distinci\u00f3n de ning\u00fan Partido o Grupo Pol\u00edtico, por ello, lo que se prepare en dichas propuestas ser\u00e1n entregadas a todas y todos los candidatos, tanto a presidencias municipales, como legisladores.<\/p>\n
INVITACI\u00d3N: El Consejo de Instituciones y Ciudadanos de Victoria A.C. tiene el
\ninter\u00e9s en invitarle a participar en la Mesa Tem\u00e1tica \u201cDesarrollo
\nEcon\u00f3mico para la Prosperidad Sostenible\u201d. El objetivo de la actividad es: \u00abContribuir al Plan Municipal de
\nDesarrollo (PMD) 2025-28 de Victoria con propuestas bien fundamentadas
\nque sean deseables y factibles para edificar una Capital digna y
\npr\u00f3spera en el futuro cercano.<\/p>\n
Consideramos que eres una de las personas con los conocimientos,
\nexperiencias necesarias para contribuir con ideas y propuestas que
\nnecesitamos incorporar a una ponencia colectiva del Consejo para atraer inversiones enfocadas a aprovechar el talento y capacidades
\nde la juventud de nuestra Capital.<\/p>\n
Si te interesa participar ser\u00e1 un honor para nuestro Consejo el contar con tu colaboraci\u00f3n en este tema.<\/p>\n
El evento se realizar\u00e1 en la Sede de la CMIC de Victoria durante
\nvarias sesiones para los diferentes temas, iniciando con las de
\nEconom\u00eda y Educaci\u00f3n el d\u00eda 23 de abril a partir de las 17:00 horas, esperando desahogar las propuestas en una hora y media.<\/p>\n
Anexo al presente la informaci\u00f3n b\u00e1sica y las preguntas detonadoras de las ideas que contribuyan a integrar una propuesta colectiva con los temas descritos.<\/p>\n
ECONOM\u00cdA PARA LA PROSPERIDAD SOSTENIBLE EN VICTORIA.<\/p>\n
Justificaci\u00f3n o planteamiento del problema:<\/p>\n
Victoria tradicionalmente ha sostenido su econom\u00eda con el comercio local y regional alimentado por la masa de ingresos salariales de los trabajadores de la educaci\u00f3n, la salud y gobierno.<\/p>\n
Su econom\u00eda est\u00e1 enfocada a los servicios p\u00fablicos y en menor medida a la industria, el turismo, la agroindustria y la agricultura.<\/p>\n
La fuerza laboral prevaleciente es de personal con educaci\u00f3n media
\nsuperior y superior, con una orientaci\u00f3n hacia la formaci\u00f3n
\nadministrativa, derecho, salud e ingenier\u00edas para la industria y la construcci\u00f3n. La formaci\u00f3n de profesionales para la producci\u00f3n agropecuaria se ha venido reduciendo de manera constante.<\/p>\n
Victoria requiere encontrar sus ventajas competitivas para atraer las inversiones necesarias para ofrecer ocupaci\u00f3n de calidad a las nuevas generaciones, en el contexto altamente competitivo del cambio tecnol\u00f3gico de la era digital y de la informaci\u00f3n, as\u00ed como de la creciente econom\u00eda regional enfocada a los servicios al comercio
\nexterior, el manejo de vol\u00famenes crecientes de mercanc\u00edas, materias primas y componentes industriales, principalmente de la industria electr\u00f3nica, el\u00e9ctrica y automotriz.<\/p>\n
Victoria tiene nuevas oportunidades para crecer de manera sostenible si aprovechamos nuestro Capital Territorial, sobre todo el de personal educado y altamente calificado, as\u00ed como su
\ninfraestructura de comunicaciones y transportes en una ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica a 3 o 4 horas de una poblaci\u00f3n de m\u00e1s de 9 millones.<\/p>\n
PROPUESTA INICIAL DR. JORGE LERA:<\/p>\n
Ciudad Victoria es la capital del estado con una poblaci\u00f3n cercana a los 450 mil habitantes, con una econom\u00eda basada en el comercio, agricultura de c\u00edtricos, ganader\u00eda y algunas empresas
\nmaquiladoras de importancia, como la Delphi (arneses electr\u00f3nicos), Nien Hsing (mezclillas), Kemet (capacitores electr\u00f3nicos) y Spring (persianas pl\u00e1sticas). Cuenta con dos parques, uno industrial y otro tecnol\u00f3gico, especializado en el sector de las TIC\u00b4s.<\/p>\n
Registra importantes universidades, institutos de educaci\u00f3n superior y medio superior, que la convierte en importante zona escolar. Opera un aeropuerto
\nnacional.<\/p>\n
Actualmente cuenta con un proyecto estrat\u00e9gico que, de ser desarrollado por el gobierno estatal, dar\u00eda un gran impulso a las actividades econ\u00f3micas requeridas para el despegue de la capital.<\/p>\n
Me refiero al proyecto de establecer en Victoria, una Aduana Interior y un Puerto Seco.<\/p>\n
Se requiere impulsar a toda la regi\u00f3n centro de Tamaulipas, basada en el eslab\u00f3n qu\u00e9 radica dicha regi\u00f3n desde Ciudad Victoria, ya que se ha estancado el desarrollo respecto a las regiones norte y sur del estado.<\/p>\n
Para lo citado, la regi\u00f3n centro la debemos acotar, como la inmensa regi\u00f3n que se integra desde los poblados agropecuarios de Jim\u00e9nez, Burgos, Cruillas, pasando por la capital, las tierras de la huasteca tamaulipeca, costas, sin incluir la zona conurbada (30 municipios).<\/p>\n
En contraste del centro, contra el desarrollo desigual respecto al norte y sur, es que en la regi\u00f3n centro se define b\u00e1sicamente como agropecuaria y agroindustrial, donde se concentran treinta municipios de los m\u00e1s atrasados econ\u00f3mica y urban\u00edsticamente. Con predominancia agr\u00edcola y ganadera, comercial y de servicios. Las empresas industriales son escasas y el despegue del parque Cient\u00edfico y Tecnol\u00f3gico aun no da los resultados esperados desde su concepci\u00f3n en el a\u00f1o 2010.<\/p>\n
HACIA DESARROLLO SUSTENTABLE DE VICTORIA:<\/p>\n
Una de las tendencias integradoras del proceso desarrollista, se observa en la formaci\u00f3n de bloques regionales de Estados- Naci\u00f3n.<\/p>\n
La integraci\u00f3n plantea una cesi\u00f3n de soberan\u00eda y genera tendencias que aglutina sectores modernos o dominantes, dejando de lado a grandes segmentos de la poblaci\u00f3n. En la actualidad el desvanecimiento de las fronteras est\u00e1 condicionado por el agrupamiento en organizaciones
\ntransnacionales de todo tipo y por el contacto con otras regiones.<\/p>\n
La macroregionalizaci\u00f3n de Tamaulipas distribuida en tres zonas, las relaciones entre ellas con los centros en el \u00e1mbito econ\u00f3mico, depender\u00e1n de la importancia estrat\u00e9gica que posean, determinada por tres factores (Wallerstein, 1998: 296):<\/p>\n
El grado en que sus actividades econ\u00f3micas e industrias sean importantes o fundamentales para el funcionamiento de las cadenas de mercanc\u00edas clave.
\nEl grado en que las ciudades sean importantes o esenciales para sostener un nivel de demanda efectiva para los sectores de producci\u00f3n m\u00e1s rentables.
\nEl grado en que el estado y sus ciudades sean importantes en decisiones estrat\u00e9gicas (localizaci\u00f3n, poder\u00edo geomilitar, materias primas, etc\u00e9tera).
\nATRASO DE CIUDAD VICTORIA:<\/p>\n
\u00bfPor qu\u00e9 los victorenses no hemos visto el desarrollo prometido?<\/p>\n
Porque se afirmaba que no ten\u00edamos
\nagua suficiente para el desarrollo industrial y que ese perfil no conven\u00eda para un
\npueblo tranquilo. Ahora nos arrepentimos de esa visi\u00f3n parcial, porque vemos
\ncomo las ciudades citadas tanto del norte fronterizo y el sur conurbado, son verdaderos polos de desarrollo, con alta calidad de vida y m\u00e1s seguros que el nuestro de la capital.<\/p>\n
Sin embargo y sin que nosotros lo hayamos escogido, los grandes consorcios comerciales y transnacionales han venido llegando poco a poco a Victoria, as\u00ed desde los 90\u00b4s
\ntenemos presencia de grandes cadenas comerciales que han dado un nuevo perfil a
\nla capital. Desde Soriana, Comercial Mexicana, hasta Liverpool y Home Depot han abierto ya en nuestra ciudad. Sin embargo, se han quedado estancadas, no evolucionaron hacia un verdadero centro comercial tipo \u00abMall\u00bb.<\/p>\n
EL RETO:<\/p>\n
Sabemos que las Pymes son amenazadas por cada consorcio de estos y que al menos cierran 20 por cada megatienda al no soportar la competencia.<\/p>\n
As\u00ed en Victoria hemos visto desaparecer m\u00e1s de 60 tortiller\u00edas, 30 farmacias, 25 carnicer\u00edas y 20
\nferreter\u00edas, entre otros peque\u00f1os negocios.<\/p>\n
Por lo anterior, nos preguntamos cuando nuestras autoridades van a reconocer que Victoria puede y quiere ser un polo de desarrollo industrial, al menos de industrias ligeras y medianas no contaminantes. As\u00ed tenemos que se han consolidado en nuestra ciudad empresas industriales importantes como Delphi (arneses de autos), Kemet (capacitores electr\u00f3nicos), Spring (persianas), Nien Tsing (mezclillas), entre otras medianas industrias.<\/p>\n
El reto de la Agenda 20\/30 para nuestras regiones va a ser competir por nuevas inversiones industriales que buscan nuevas zonas de desarrollo, cerca de las costas y de los cruces fronterizos, y esto tiene Victoria mejor que muchas ciudades del centro del pa\u00eds, con el apoyo de los puertos de Tampico y Altamira, pr\u00f3ximamente el
\npuerto de Matamoros, as\u00ed como 17 puentes internacionales con Texas.<\/p>\n
Por ello, el gobierno estatal est\u00e1 a tiempo de darle a la zona centro de Tamaulipas, un nuevo perfil industrial y comercial, porque contamos con un gran corredor potencial, que se detonar\u00eda de sobremanera al desarrollar el mega proyecto de la Aduana Interior y Puerto Seco de Ciudad Victoria.<\/p>\n
Significa que Victoria podr\u00eda ser el centro geo pol\u00edtico de un nuevo HUB LOG\u00cdSTICO de carga y movilidad del noreste del pa\u00eds, integrando a los 17 puentes fronterizos con los tres Puertos industriales y cinco aeropuertos internacionales de Tamaulipas, con los polos de desarrollo de Saltillo \/ La Regi\u00f3n Lagunera con Monterrey y la zona conurbada de Nuevo Le\u00f3n, con cl\u00fasteres automotrices y un gran futuro qu\u00e9 viene derivado del llamado nearshoring o relocalizaci\u00f3n industrial.<\/p>\n
El fen\u00f3meno del nearshoring ha sido un catalizador importante, contribuyendo con aproximadamente el 15% de la creaci\u00f3n de nuevas empresas y empleos formales en la econom\u00eda mexicana, con un enfoque destacado en las regiones del norte y centro del pa\u00eds.<\/p>\n
Adem\u00e1s, los estados del norte muestran los \u00edndices m\u00e1s altos de ocupaci\u00f3n y las tasas m\u00e1s bajas de empleo informal.<\/p>\n
El eje carretero que une la regi\u00f3n de la Laguna y Saltillo, pasando por Santa Catarina y Allende y su cruce con la carretera 51 que llega a los puertos de Altamira y Tampico, cruzando necesariamente por Ciudad Victoria, son estrat\u00e9gicos para que por los puentes fronterizos del estado cruce 45% de la carga de comercio exterior, y por los puertos de Tamaulipas se realice cerca del 80% de la carga de exportaci\u00f3n e importaci\u00f3n del noreste del pa\u00eds.<\/p>\n
Solamente faltar\u00eda integrar a este HUB LOG\u00cdSTICO Y DE MOVILIDAD, a la regi\u00f3n centro representada por Ciudad Victoria, por lo que es urgente desarrollar el Puerto Seco Integrador\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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