Por: Lic. B\u00e1rbara Lera Castellanos.
\n\u201cPEMEX ANTE CAIDA DE EXPLORACI\u00d3N PETROLERA\u201d<\/p>\n
La problem\u00e1tica de la deuda y fiscalizaci\u00f3n de Petr\u00f3leos Mexicanos (Pemex) ha sido un tema cr\u00edtico en la agenda econ\u00f3mica de M\u00e9xico, especialmente bajo la administraci\u00f3n del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, que ahora enfrenta la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo como un gran reto a ser superado.<\/p>\n
En 2025, Pemex podr\u00e1 endeudarse hasta 246,491 millones de pesos, lo que representa el 20% del total del endeudamiento federal autorizado para ese a\u00f1o, que asciende a 1.246 billones de pesos. Este aumento en el techo de deuda es un reflejo de la necesidad de la empresa para cubrir vencimientos significativos y mantener su operaci\u00f3n en un contexto de gastos reducidos.<\/p>\n
Desde 2019 hasta septiembre de 2024, las transferencias gubernamentales a Pemex han sumado 824,000 millones de pesos, utilizados tanto para proyectos de inversi\u00f3n como para amortizar deuda.<\/p>\n
El apoyo financiero constante a Pemex ha tenido un costo elevado para las finanzas p\u00fablicas. En t\u00e9rminos reales, los ingresos petroleros han ca\u00eddo un 6.1% en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, lo que ha generado una presi\u00f3n adicional sobre el presupuesto federal.<\/p>\n
La deuda total de Pemex se espera que alcance los 97,000 millones de d\u00f3lares al cierre de 2024, lo que equivale a aproximadamente 1.969 billones de pesos. Esto plantea serias preocupaciones sobre la sostenibilidad fiscal del gobierno mexicano, ya que cada vez m\u00e1s recursos se destinan a cubrir las obligaciones financieras de Pemex en lugar de otros servicios p\u00fablicos esenciales.<\/p>\n
La situaci\u00f3n financiera de Pemex se ha deteriorado significativamente. A pesar del apoyo fiscal, la empresa report\u00f3 p\u00e9rdidas netas por 430.1 mil millones de pesos en el tercer trimestre de 2024, la mayor cifra desde 2020. La estructura de su deuda tambi\u00e9n ha empeorado; la proporci\u00f3n de deuda a corto plazo ha aumentado dram\u00e1ticamente desde 2019. Esto significa que Pemex enfrenta una creciente presi\u00f3n para refinanciar sus obligaciones a medida que vencen.<\/p>\n
La administraci\u00f3n actual de Claudia Sheinbaum, ha implementado diversas estrategias para intentar estabilizar a Pemex, pero los resultados han sido limitados. Aunque se han reducido las tasas impositivas y se han postergado pagos fiscales para aliviar la carga financiera, la falta de un plan claro y efectivo para aumentar los ingresos y mejorar la eficiencia operativa ha llevado a que la situaci\u00f3n siga siendo cr\u00edtica.<\/p>\n
Para el futuro inmediato, se proyecta que Pemex necesitar\u00e1 continuar con un alto nivel de endeudamiento para cubrir sus obligaciones y mantener su operaci\u00f3n. Sin embargo, esto plantea riesgos adicionales: si no se cumplen las proyecciones de producci\u00f3n o precios del petr\u00f3leo, el endeudamiento podr\u00eda superar lo aprobado, exacerbando a\u00fan m\u00e1s la crisis financiera.<\/p>\n
El nuevo r\u00e9gimen fiscal propuesto este a\u00f1o para Pemex establece un \u00fanico impuesto denominado Derecho Petrolero para el Bienestar, que ser\u00e1 del 30% sobre la producci\u00f3n de petr\u00f3leo, y que podr\u00eda ser menor si el precio del crudo cae por debajo de 57.8 d\u00f3lares por barril. Este impuesto sustituye a tres grav\u00e1menes anteriores: el Derecho de Explotaci\u00f3n, el Derecho de Extracci\u00f3n y el Derecho de Utilidad Compartida (DUC), que actualmente se sit\u00faa en 35%. La reducci\u00f3n de la carga fiscal es significativa, ya que el DUC se hab\u00eda reducido de 65% a 35% entre 2019 y 2024.<\/p>\n
Sin embargo, el \u00e9xito del nuevo impuesto depende de la producci\u00f3n petrolera de Pemex, que actualmente se encuentra en 1.3 millones de barriles diarios, por debajo de la proyecci\u00f3n gubernamental de 1.8 millones. Esto sugiere que es probable que los ingresos petroleros sean menores, lo que afectar\u00eda las finanzas p\u00fablicas.<\/p>\n
El principal desaf\u00edo para Pemex no es la carga fiscal, sino el declive en su producci\u00f3n, las p\u00e9rdidas en refinaci\u00f3n y la falta de reservas debido a la falta de exploraci\u00f3n en el sexenio anterior. Esto refuerza la idea de que actualmente Pemex no contribuye a las finanzas p\u00fablicas; m\u00e1s bien, son las finanzas p\u00fablicas las que sostienen a Pemex.<\/p>\n
La reforma fiscal no resolver\u00e1 los problemas estructurales de la empresa. Pemex necesita abordar sus p\u00e9rdidas en refinaci\u00f3n, restaurar sus reservas y decidir sobre la operaci\u00f3n de la refiner\u00eda Dos Bocas.<\/p>\n
Para alcanzar la autosuficiencia en gasolinas, se requerir\u00eda una inversi\u00f3n m\u00ednima de 8 mil millones de d\u00f3lares en modernizaci\u00f3n.<\/p>\n
Pemex tiene una deuda a corto plazo con proveedores que asciende a 400 mil millones, representando el 84% de su presupuesto anual. La reforma propuesta enfrenta incertidumbres legales y podr\u00eda contradecir acuerdos internacionales como el T-MEC.<\/p>\n
En resumen, aunque el nuevo r\u00e9gimen fiscal podr\u00eda ofrecer alivio temporal a Pemex, no aborda los problemas fundamentales que enfrenta la empresa, lo que plantea dudas sobre su viabilidad futura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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