{"id":208255,"date":"2025-07-22T20:52:27","date_gmt":"2025-07-23T00:52:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/?p=208255"},"modified":"2025-07-22T20:52:27","modified_gmt":"2025-07-23T00:52:27","slug":"un-poco-de-historia-carretera-ocampo-tula","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/?p=208255","title":{"rendered":"UN POCO DE HISTORIA: CARRETERA OCAMPO-TULA"},"content":{"rendered":"
\n

Cd. Victoria, Tamaulipas.- La carretera Ocampo-Tula ha tenido sus
\nhistorias demag\u00f3gicas desde 1899 en que el Gobernador Lupe Mainero
\nacord\u00f3 construirla (de terracer\u00eda). Nunca se termin\u00f3.
\nPorfirista de coraz\u00f3n, conservador, en 1900 alcanz\u00f3 la reelecci\u00f3n
\nestatal, que no le dur\u00f3 mucho tiempo porque muri\u00f3 (10 agosto 1901, infarto)
\nen el despacho de Palacio Estatal, entonces en 17 Hidalgo.
\nA 125 a\u00f1os de distancia, por fin habr\u00e1 una real supercarretera que
\nconectar\u00e1 El Mante, Ocampo y Tula, una regi\u00f3n tan cerca del cielo pero
\nalejada de la capital Victoria.
\nEs una realidad. La semana anterior la secretar\u00eda de Obras P\u00fablicas del
\ngobierno de Am\u00e9rico Villarreal, organiz\u00f3 un tour con la prensa para
\ndemostrar el avance de casi el 90 por ciento.
\nDespu\u00e9s de 15 a\u00f1os de iniciada ser\u00e1 terminada. Ya no ser\u00e1 la carretera
\nestatal 66, sino una concesi\u00f3n de asociaci\u00f3n p\u00fablico privada con
\ndimensiones de tr\u00e1fico pesado.
\nMainero arranc\u00f3 ese tramo carretero al mismo tiempo que anunciaba la
\nVictoria-Tula, Villagr\u00e1n-Linares, Victoria-Matamoros, Victoria-Soto la Marina
\ny otras.
\nFue un constructor de carreteras \u00bfc\u00f3mo le hac\u00eda? Su m\u00e9todo fue utilizar
\nreos, presos de los penales a los que no les pagaba sino que les \u201cahorraba\u201d
\nsu dinero para cuando quedaran libres. Muchos murieron.
\nOrdenaba razzias de j\u00f3venes en calles y plazas p\u00fablicas para
\ncondenarlos y mandarlos a la chinga a las carreteras, plazas o mercados,
\npala y pico en mano.
\nEn el Peri\u00f3dico Oficial del 29 de julio de 1899 urg\u00eda a los jueces del
\nPoder Judicial sentenciar r\u00e1pido porque necesitaba m\u00e1s prisioneros para
\nterminar obras.
\n-El gobierno tiene urgente necesidad de que cuanto a m\u00e1s tardar para la
\nsegunda quincena de septiembre se le remitan nuevos presos, siquiera en
\nla siguiente proporci\u00f3n: 12-16 Matamoros; 6-8 de Mier; 4-6 de Nuevo
\nLaredo\u2026
\nSiempre pol\u00edticos largos: En 1888 el Gobierno federal acord\u00f3 la
\nconstrucci\u00f3n de la v\u00eda f\u00e9rrea San Luis-Tampico, pasando por Tula y
\nOcampo para sacarle la vuelta al Espinazo del Diablo. Sin embargo, el
\nGobernador potosino Carlos D\u00edez Guti\u00e9rrez influy\u00f3 para que pasara por su
\nhacienda, C\u00e1rdenas, aun con el triple de inversi\u00f3n.
\nEn Tula se quedaron durmientes y algunos rieles.<\/p>\n

El proyecto lo retom\u00f3 el revolucionario Francisco Carrera Torres para
\nconectar Tula con Cerritos. Los materiales se quedaron tirados. Fue pasado
\npor las armas el 16 de febrero de 1916 por traidor al constitucionalismo.
\nDe la era moderna, utilizando asfalto, la carretera Lim\u00f3n-Ocampo-Tula
\ncomenz\u00f3 con Praxedis Balboa. Los siguientes gobernadores le sacaron
\nprovecho con demagogia. Cada uno se jactaba de avanzar y lo utilizaba en
\ninformes y boletines oficiales.
\nHoy, terminada la supercarretera, tendr\u00e1 una longitud de 106 kil\u00f3metros,
\ncon un t\u00fanel de casi dos. Permitir\u00e1 velocidades de hasta 110 kil\u00f3metros por
\nhora.
\nPuentes son 12, tres viaductos, nueve pasos de ganado y dos pasos
\nespec\u00edficos de fauna.
\nEs una obra del gobierno de Am\u00e9rico Villarreal. De 2009 en que
\ncomenz\u00f3, al 2022, registr\u00f3 un avance del dos por ciento. Solo removieron la
\ntierra.
\nPor la Universidad Aut\u00f3noma de Tamaulipas, 50 estudiantes de
\nEnfermer\u00eda Matamoros ponen el ejemplo de acciones de intervenci\u00f3n
\ncomunitaria y humanista, a trav\u00e9s de un programa que incluye servicios
\nm\u00e9dicos, asistenciales y de \u201cadopta un adulto mayor\u201d.
\nCon ello la casa de cultura reafirma su vocaci\u00f3n de servicio,
\npromoviendo una educaci\u00f3n comprometida con la salud, la dignidad y
\ncalidad de vida de los adultos mayores. El ejemplo de este grupo debe
\ncundir a otras facultades y escuelas.
\nAhora que entr\u00f3 en vigor el \u201crecorte\u201d de sueldos y recuento de
\norganismos paraestatales, vale la pena echarle un vistazo a dos sociedades
\nque tienen a\u00f1os que no operan, pero que ocupan atenci\u00f3n oficial.
\nUna es Servicios Aeroportuarios de Tamaulipas, S.A., en que
\npresuntamente el gobierno del Estado tiene un capital social de 50 mil
\npesos. La empresa est\u00e1 sectorizada en Obras P\u00fablicas. Tienen a\u00f1os de no
\nrecibir presupuesto.
\nEl objetivo de la sociedad es \u201cusar y aprovechar concesiones o permisos
\npara la administraci\u00f3n, explotaci\u00f3n, operaci\u00f3n, cesi\u00f3n y. en su caso
\nconstrucci\u00f3n de aeropuertos\u201d.
\nSituaci\u00f3n parecida a la del Aeropuerto de Soto la Marina, S.A. de C.V.,
\ncon 50 mil pesos de capital inicial, en tanto que el Instituto Tamaulipeco de
\nla Vivienda le meti\u00f3 150 mil.
\nEste fue un proyecto del gobierno de Ge\u00f1o Hern\u00e1ndez, en tanto que
\nServicios Aeroportuarios fue idea de su sucesor, Egidio.
\nHablar del Canal Intracostero Tamaulipas, S.A. es otra cosa \u00bfpor qu\u00e9 lo
\nliquidaron? \u00bfnadie le vio futuro?.
\nEl decreto expropiatorio para vender el aeropuerto de Tampico fue tirado
\npor el Congreso del Estado. Ech\u00f3 abajo negocios de varios pol\u00edticos.
\nVeremos con m\u00e1s detenimiento \u00bfde sacuerdo?.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cd. Victoria, Tamaulipas.- La carretera Ocampo-Tula ha tenido sus historias demag\u00f3gicas desde 1899 en que el Gobernador Lupe Mainero acord\u00f3 construirla (de terracer\u00eda). Nunca se termin\u00f3. Porfirista de coraz\u00f3n, conservador, en 1900 alcanz\u00f3 la reelecci\u00f3n estatal, que no le dur\u00f3 mucho tiempo porque muri\u00f3 (10 agosto 1901, infarto) en el despacho de Palacio Estatal, entonces […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":207897,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-208255","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-opinion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/208255","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=208255"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/208255\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":208256,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/208255\/revisions\/208256"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/207897"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=208255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=208255"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=208255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}