{"id":212834,"date":"2025-10-13T10:54:31","date_gmt":"2025-10-13T14:54:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/?p=212834"},"modified":"2025-10-13T10:54:31","modified_gmt":"2025-10-13T14:54:31","slug":"aventajado-exportador-automotriz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/?p=212834","title":{"rendered":"AVENTAJADO EXPORTADOR AUTOMOTRIZ"},"content":{"rendered":"<div class=\"entry-header\">\n<div class=\"jeg_meta_container\">\n<div class=\"jeg_post_meta jeg_post_meta_1\">\n<div class=\"meta_left\">\n<div class=\"jeg_meta_category\"><i>Investigaci\u00f3n Especial de <\/i>Alberto Gonz\u00e1lez K\u00e1ram<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"entry-content no-share\">\n<div class=\"content-inner  jeg_link_underline\">\n<p>\u2022 M\u00e9xico l\u00edder mundial de la industria automotriz con producci\u00f3n de 23 millones 825 mil 263 autom\u00f3viles y camiones ligeros para desarrollo sostenible e innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica<\/p>\n<p>\u2022 Exportaciones de 20 millones 901 mil 681 veh\u00edculos y camiones ligeros de 14 marcas y 77 modelos altamente demandados en mercado externo por 157 pa\u00edses del mundo<\/p>\n<p>La\u00a0<i>pol\u00edtica econ\u00f3mica<\/i>\u00a0del\u00a0<i>Programa de la Zona Libre de la Frontera Norte<\/i>\u00a0y el\u00a0<i>Tratado Comercial M\u00e9xico-Estados Unidos-Canad\u00e1 (T-MEC)<\/i>\u00a0convirti\u00f3 a nuestro pa\u00eds en\u00a0<i>potencia mundial<\/i>\u00a0de la\u00a0<i>industria automotriz<\/i>\u00a0como resultado de las\u00a0<i>exportaciones<\/i>\u00a0de 20 millones 901 mil 681\u00a0<i>autom\u00f3viles y camiones ligeros<\/i>\u00a0de 14\u00a0<i>marcas<\/i>\u00a0y 77\u00a0<i>modelos<\/i>\u00a0altamente demandados en el\u00a0<i>mercado externo<\/i>\u00a0por 157 de los principales pa\u00edses del mundo que representan la\u00a0<i>m\u00e1xima contribuci\u00f3n<\/i>\u00a0de 87.73 por ciento de la\u00a0<i>producci\u00f3n nacional<\/i>, mismos que se han producido y comercializado en M\u00e9xico durante el per\u00edodo del\u00a0<i>1\u00ba. de diciembre de 2018 al 30 de septiembre del 2025<\/i>.<\/p>\n<p>Las\u00a0<i>exportaciones totales<\/i>\u00a0de M\u00e9xico a Estados Unidos ascendieron a un\u00a0<i>cuantioso valor econ\u00f3mico<\/i>\u00a0por\u00a02 billones 921 mil 686.06 millones de d\u00f3lares y las\u00a0<i>importaciones en M\u00e9xico<\/i>\u00a0de los\u00a0<i>Estados Unidos<\/i>\u00a0fueron por un monto de 1 bill\u00f3n 544 mil 655.69 millones de d\u00f3lares, resultando el\u00a0<i>m\u00e1ximo saldo superavitario<\/i>\u00a0hist\u00f3rico en la\u00a0<i>balanza comercial\u00a0<\/i>de 1 bill\u00f3n 377 mil 030.37 millones de d\u00f3lares a favor de nuestro pa\u00eds.<\/p>\n<p>M\u00e9xico concentra la\u00a0<i>m\u00e1xima contribuci\u00f3n<\/i>\u00a0del 78.36 por ciento del\u00a0<i>Producto Interno Bruto (PIB)\u00a0<\/i>en las\u00a0<i>exportaciones<\/i>\u00a0e\u00a0<i>importaciones\u00a0<\/i>de\u00a0<i>bienes y servicios<\/i>\u00a0que se demuestra y comprueba plenamente al obtener un\u00a0<i>valor econ\u00f3mico<\/i>\u00a0por 7 billones 276 mil 460.25 millones de d\u00f3lares equivalente a 2 mil 951.91 millones de d\u00f3lares diarios, resultando desde el siglo pasado hasta el presente milenio con el\u00a0<i>mayor saldo superavitario<\/i>\u00a0acumulado por 132 mil 206.49 millones de d\u00f3lares en la\u00a0<i>balanza comercial no petrolera<\/i>\u00a0 del\u00a0<i>1\u00ba. de diciembre del 2018 al 31 de agosto del 2025<\/i>.<\/p>\n<p>Es importante destacar el\u00a0<i>incremento porcentual anual<\/i>\u00a0de las\u00a0<i>exportaciones<\/i>\u00a0de 4.7, destacando las\u00a0<i>extractivas<\/i>\u00a024.4,\u00a0<i>resto de las actividades econ\u00f3micas<\/i>\u00a012.3,\u00a0<i>manufactureras<\/i>\u00a06.5 y 6.2\u00a0<i>No petroleras<\/i>, contra 0.4 en las\u00a0<i>importaciones totales mexicanas<\/i>\u00a0destacando por orden de importancia los\u00a0<i>bienes de consumo petroleras<\/i>\u00a0-23.0,\u00a0<i>bienes de capital<\/i>\u00a0-9.4,\u00a0<i>petroleras<\/i>\u00a0-9.0,\u00a0<i>bienes de consumo<\/i>\u00a0-7.2,\u00a0<i>bienes de consumo no petroleras<\/i>\u00a0-3.5 y -0.9\u00a0<i>bienes intermedios petroleros<\/i>\u00a0\u00a0demostrando y comprobando plenamente mi\u00a0<i>octag\u00e9sima primera\u00a0<\/i>prospectiva ininterrumpidamente.<\/p>\n<p>M\u00e9xico se ubica en el\u00a0<i>Noveno Lugar Mundial<\/i>\u00a0entre los\u00a0<i>mayores exportadores<\/i>\u00a0al superar a\u00a0<i>Hong Kong<\/i>,\u00a0<i>Reino Unido<\/i>,\u00a0<i>Canad\u00e1<\/i>,\u00a0<i>B\u00e9lgica<\/i>,\u00a0<i>Singapur<\/i>\u00a0y\u00a0<i>Taiw\u00e1n<\/i>, con la prospectiva de superar a\u00a0<i>Francia<\/i>,\u00a0<i>Italia,<\/i>\u00a0<i>Jap\u00f3n<\/i>\u00a0y\u00a0<i>Corea del Sur<\/i>\u00a0en 2025.<\/p>\n<p>Las\u00a0<i>retaliaciones arancelarias<\/i>\u00a0aplicadas por\u00a0<i>Estados Unidos<\/i>\u00a0que consiste en las\u00a0<i>represalias,<\/i>\u00a0<i>resarcimiento y reciprocidad de aranceles<\/i>\u00a0en funci\u00f3n a los actuales\u00a0<i>impuestos al comercio exterior\u00a0<\/i>pa\u00eds por pa\u00eds, comprueban y demuestra plenamente mi\u00a0<i>prospectiva econ\u00f3mica<\/i>\u00a0que contiene la\u00a0<i>Investigaci\u00f3n Especial<\/i>:\u00a0<i>SUPERIORIDAD AUTOMOTRIZ MEXICANA<\/i>, publicada a nivel\u00a0<i>nacional<\/i>\u00a0e\u00a0<i>internacional el 9 de marzo del 2025<\/i>, consistente que las\u00a0<i>importaciones mexicanas<\/i>\u00a0a los\u00a0<i>Estados Unidos<\/i>\u00a0quedar\u00e1n\u00a0<i>libres de impuestos<\/i>\u00a0y se dar\u00e1 continuidad al contenido del\u00a0<i>Tratado de Libre Comercio M\u00e9xico-Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC)<\/i>.<\/p>\n<p>El avance consiste en que las<i>\u00a0autopartes clave<\/i>\u00a0como\u00a0<i>motores<\/i>,\u00a0<i>transmisiones<\/i>\u00a0y\u00a0<i>componentes el\u00e9ctricos\u00a0<\/i>estar\u00e1n\u00a0<i>exentos de arancel del 25 por ciento<\/i>\u00a0bajo el\u00a0<i>Tratado de Libre Comercio entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC).<\/i><\/p>\n<p>La\u00a0<i>industria automotriz<\/i>\u00a0contribuye significativamente al registrar un r\u00e9cord del\u00a0<i>ingreso p\u00fablico federal<\/i>\u00a0por 43 billones 659 mil 986.92 millones de pesos y equivale a una\u00a0<i>captaci\u00f3n promedio<\/i>\u00a0de 17 mil 711.96 millones de pesos diarios.<\/p>\n<p>La mayor\u00eda de pa\u00edses y territorios del mundo mantienen\u00a0<i>cerradas parcial<\/i>\u00a0o\u00a0<i>totalmente<\/i>\u00a0sus fronteras con motivo de la continuidad del\u00a0<i>conflicto b\u00e9lico<\/i>\u00a0entre\u00a0<i>Ucrania\u00a0<\/i>y\u00a0<i>Rusia<\/i>, la\u00a0<i>tensi\u00f3n China-Taiw\u00e1n<\/i>, la\u00a0<i>anexi\u00f3n a Rusia<\/i>\u00a0de cuatro territorios de\u00a0<i>Ucrania<\/i>:\u00a0<i>Donetsk<\/i>,\u00a0<i>Lugansk<\/i>,\u00a0<i>Jers\u00f3n<\/i>\u00a0y\u00a0<i>Zaporiyia<\/i>, los lanzamientos de\u00a0<i>misiles bal\u00edsticos<\/i>\u00a0de\u00a0<i>Corea del Norte<\/i>\u00a0que alertaron la\u00a0<i>evacuaci\u00f3n<\/i>\u00a0de\u00a0<i>Aomori<\/i>\u00a0y\u00a0<i>Hokkaido<\/i>\u00a0en\u00a0<i>Jap\u00f3n\u00a0<\/i>y el intercambio con Corea del Sur, como la\u00a0<i>represi\u00f3n social<\/i>\u00a0en\u00a0<i>Per\u00fa<\/i>, los\u00a0<i>intentos golpistas<\/i>\u00a0en\u00a0<i>Brasil<\/i>, las\u00a0<i>amenazas de invasi\u00f3n<\/i>\u00a0de los\u00a0<i>Estados Unidos<\/i>, la\u00a0<i>Guerra Medi\u00e1tica<\/i>\u00a0o\u00a0<i>Golpe Blando<\/i>\u00a0en contra de nuestro pa\u00eds, el\u00a0<i>asalto policial-militar<\/i>\u00a0de la\u00a0<i>Embajada de M\u00e9xico<\/i>\u00a0en\u00a0<i>Ecuador<\/i>\u00a0y la actual\u00a0<i>Guerra Sucia Digital<\/i>, los\u00a0<i>conflictos sociales y armados<\/i>\u00a0de\u00a0<i>israel\u00edes\u00a0<\/i>contra<i>\u00a0iran\u00edes, iraqu\u00edes, palestinos, sirios, yemen\u00edes\u00a0<\/i>y<i>\u00a0libaneses<\/i>, los\u00a0<i>intentos golpistas militares<\/i>\u00a0en\u00a0<i>Bolivia<\/i>,\u00a0<i>postelectorales<\/i>\u00a0y\u00a0<i>transici\u00f3n presidencial<\/i>\u00a0en\u00a0<i>Venezuela,<\/i>\u00a0<i>desafuero presidencial<\/i>\u00a0en\u00a0<i>Colombia,\u00a0<\/i>el\u00a0<i>conflicto armado\u00a0<\/i>entre\u00a0<i>India<\/i>\u00a0y\u00a0<i>Pakist\u00e1n<\/i>, la\u00a0<i>represi\u00f3n militar<\/i>\u00a0a la\u00a0<i>poblaci\u00f3n civil<\/i>\u00a0en el\u00a0<i>Estado de California<\/i>,\u00a0<i>Estados Unidos<\/i>, y los recientes<i>\u00a0bombardeos a\u00e9reos<\/i>\u00a0de<i>\u00a0Estados Unidos<\/i>\u00a0a\u00a0las<i>\u00a0instalaciones nucleares\u00a0<\/i>de\u00a0<i>Fordo, Natanz\u00a0<\/i>e<i>\u00a0Isfah\u00e1n,\u00a0<\/i>y la\u00a0<i>Declaratoria de Guerra de Ir\u00e1n a Estados Unidos<\/i>,\u00a0mientras que en M\u00e9xico la\u00a0<i>actividad econ\u00f3mica esencial<\/i>\u00a0de la\u00a0<i>industria automotriz<\/i>\u00a0registr\u00f3 la\u00a0<i>producci\u00f3n\u00a0<\/i>de 23 millones 825 mil 263\u00a0<i>autom\u00f3viles y camiones ligeros<\/i>, siendo los de mayor\u00a0<i>crecimientos porcentuales<\/i>\u00a0en\u00a0<i>Mercedes Benz<\/i>\u00a032.6,\u00a0<i>BMW Group<\/i>\u00a015.5,\u00a0<i>Nissan<\/i>\u00a04.3,\u00a0<i>KIA<\/i>\u00a03.7 y 3.6\u00a0<i>Toyota<\/i>, logrando demostrar y comprobar mi\u00a0<i>octag\u00e9sima segunda prospectiva<\/i>\u00a0ininterrumpidamente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La\u00a0<i>reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica<\/i>\u00a0y el\u00a0<i>incremento del consumo<\/i>\u00a0en M\u00e9xico, permiti\u00f3 el\u00a0<i>crecimiento\u00a0<\/i>en las\u00a0<i>ventas al p\u00fablico<\/i>\u00a0en el\u00a0<i>mercado interno<\/i>\u00a0de 8 millones 323 mil 243\u00a0<i>veh\u00edculos ligeros<\/i>, destacando porcentualmente I<i>nfiniti\u00a0<\/i>64.7,\u00a0<i>Subaru<\/i>\u00a054.4,\u00a0<i>BMW Group\u00a0<\/i>39.9,\u00a0<i>Land Rover<\/i>\u00a029.3,\u00a0<i>Renault\u00a0<\/i>28.3,\u00a0<i>Lincoln<\/i>\u00a020.1,\u00a0<i>Lexus<\/i>\u00a019.3,\u00a0<i>KIA<\/i>\u00a016.2,\u00a0<i>Porsche<\/i>\u00a014.3,\u00a0<i>Ford Motor<\/i>\u00a012.6<i>, Nissan<\/i>\u00a011.5,\u00a0<i>Great Wall Motor<\/i>\u00a09.7,\u00a0<i>Mitsubishi\u00a0<\/i>5.7,\u00a0<i>Hyundai<\/i>\u00a03.6,\u00a0<i>Volvo<\/i>\u00a03.5 y 2.8\u00a0<i>Audi<\/i>.<\/p>\n<p><i>\u00a0<\/i><\/p>\n<p>Es importante destacar el\u00a0<i>crecimiento porcentual<\/i>\u00a0en las\u00a0<i>exportaciones\u00a0<\/i>de 20 millones 901 mil 681\u00a0<i>veh\u00edculos ligeros<\/i>, destacando los\u00a0<i>crecimientos anuales<\/i>\u00a0en las siguientes marcas:\u00a0<i>Stellantis\u00a0<\/i>34.1,\u00a0<i>Mercedes Benz<\/i>\u00a011.7,\u00a0<i>Toyota\u00a0<\/i>9.2 y 5.2\u00a0<i>Nissan<\/i>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>M\u00e9xico se ha convertido en el\u00a0<i>principal exportador<\/i>\u00a0de\u00a0<i>autom\u00f3viles y camiones ligeros<\/i>\u00a0con amplia\u00a0<i>diversificaci\u00f3n del mercado\u00a0<\/i>a 157 pa\u00edses del mundo, destacando los siguientes de\u00a0<i>Am\u00e9rica<\/i>:\u00a0<i>Anguila, Antigua y Barbuda, Argentina, Aruba, Bahamas, Barbados, Belice, Bolivia, Brasil, Canad\u00e1, Chile, Colombia, Costa Rica, Cuba, Curazao, Ecuador, El Salvador, Estados Unidos, Guadalupe y Dependencias, Guatemala, Guyana Francesa, Hait\u00ed, Honduras, Islas Caim\u00e1n, Islas V\u00edrgenes (Estados Unidos), Islas V\u00edrgenes (Reino Unido), Jamaica, Martinica, Nicaragua, Panam\u00e1, Paraguay, Per\u00fa, Puerto Rico, Rep\u00fablica Dominicana, Santa Luc\u00eda, Surinam, Trinidad y Tobago, Uruguay\u00a0<\/i>y<i>\u00a0Venezuela<\/i>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Las\u00a0<i>exportaciones mexicanas<\/i>\u00a0a los pa\u00edses de\u00a0<i>Asia<\/i>:\u00a0<i>Arabia Saudita, Armenia, Azerbaij\u00e1n, Bahrein, Bangladesh, Brunei Darussalam, China, Corea del Sur, Emiratos \u00c1rabes Unidos, Filipinas, Hong Kong, India, Indonesia, Irak, Israel, Jap\u00f3n, Jordania, Kazajst\u00e1n, Kuwait, L\u00edbano, Malasia, Mongolia, Myanmar, Nepal, Om\u00e1n, Pakist\u00e1n, Qatar, Singapur, Tailandia, Taiw\u00e1n, Uzbekist\u00e1n, Vietnam\u00a0<\/i>y\u00a0<i>Yemen<\/i>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>M\u00e9xico destaca por las\u00a0<i>exportaciones<\/i>\u00a0de la\u00a0<i>industria automotriz<\/i>\u00a0a los siguientes pa\u00edses de\u00a0<i>Europa<\/i>:\u00a0<i>Alemania, Austria, B\u00e9lgica, Bulgaria, Chipre, Croacia, Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, Espa\u00f1a, Estonia, Federaci\u00f3n Rusa, Finlandia, Francia, Georgia, Grecia, Hungr\u00eda, Irlanda, Islandia, Italia, Letonia, Lituania, Macedonia, Malta, Moldavia, Noruega, Pa\u00edses Bajos, Polonia, Portugal, Reino Unido, Rep\u00fablica Checa, Reuni\u00f3n, Rumania, Serbia, Serbia y Montenegro, Suecia, Suiza, Turqu\u00eda\u00a0<\/i>y\u00a0<i>Ucrania<\/i>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Las\u00a0<i>exportaciones<\/i>\u00a0de la\u00a0<i>industria automotriz de M\u00e9xico<\/i>\u00a0se realizan a los siguientes pa\u00edses de\u00a0<i>\u00c1frica<\/i>:\u00a0<i>Angola, Argelia, Brukina Faso, Camer\u00fan, Costa de Marfil, Djibouti, Egipto, Etiop\u00eda, Gab\u00f3n, Gambia, Ghana, Guinea, Isla Reuni\u00f3n, Kenia, Madagascar, Mauricio, Mauritania, N\u00edger, Nigeria, Ruanda, Senegal, Sud\u00e1frica, Territorios Franceses de Ultramar, T\u00fanez\u00a0<\/i>y<i>\u00a0Zimbabwe.<\/i><\/p>\n<p><i>\u00a0<\/i><\/p>\n<p>Los pa\u00edses de\u00a0<i>Ocean\u00eda<\/i>\u00a0donde se\u00a0<i>exportan autom\u00f3viles<\/i>\u00a0desde M\u00e9xico son los siguientes:\u00a0<i>Australia, Guam, Nueva Caledonia, Nueva Zelanda\u00a0<\/i>y<i>\u00a0Polinesia Francesa.<\/i><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En M\u00e9xico se han producido 23 millones 825 mil 263\u00a0<i>autom\u00f3viles y camiones ligeros<\/i>\u00a0de 14\u00a0<i>marcas\u00a0<\/i>y 114\u00a0<i>modelos<\/i>\u00a0con un promedio de 9 mil 432\u00a0<i>unidades diariamente<\/i>, mismos que se han ensamblado en 23\u00a0<i>complejos productivos<\/i>\u00a0de\u00a0<i>veh\u00edculos ligeros y motores<\/i>\u00a0que se encuentran distribuidos en 12\u00a0<i>entidades federativas<\/i>\u00a0y 11\u00a0<i>plantas armadoras<\/i>\u00a0de\u00a0<i>veh\u00edculos pesados y motores a di\u00e9sel<\/i>, cuentan con presencia en 8 estados de la\u00a0<i>Rep\u00fablica Mexicana<\/i>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Con la\u00a0<i>industria automotriz<\/i>\u00a0se generan impactos en 157\u00a0<i>actividades econ\u00f3micas<\/i>\u00a0del pa\u00eds, de las cuales 84 corresponden a la\u00a0<i>industria manufacturera<\/i>\u00a0y 73 a comercio y servicios.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En 24 estados se tienen presencia de\u00a0<i>empresas proveedoras fabricantes de autopartes<\/i>\u00a0y se reintegraron directamente m\u00e1s de 1 mill\u00f3n 950 mil trabajadores en todas las\u00a0<i>ramas econ\u00f3micas<\/i>\u00a0de la\u00a0<i>industria automotriz<\/i>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>M\u00e9xico estableci\u00f3 el\u00a0<i>compromiso<\/i>\u00a0en el\u00a0<i>Foro de las Principales Econom\u00eda<\/i>\u00a0sobre\u00a0<i>Energ\u00eda y Clima<\/i>\u00a0de alcanzar la meta del 50.0 por ciento de la\u00a0<i>producci\u00f3n nacional\u00a0<\/i>de\u00a0<i>cero emisiones<\/i>\u00a0en la\u00a0<i>industria automotriz<\/i>\u00a0al\u00a0<i>cierre del 2030<\/i>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Con el prop\u00f3sito de avanzar en la contribuci\u00f3n a\u00a0<i>reducir la contaminaci\u00f3n ambiental<\/i>\u00a0y\u00a0<i>apoyar el equilibrio ecol\u00f3gico<\/i>\u00a0en el\u00a0<i>transporte urbano y carga pesada<\/i>,\u00a0<i>autobuses de pasajeros y tur\u00edsticos<\/i>,\u00a0<i>servicios de renta y transporte de alquiler<\/i>\u00a0se han puesto en\u00a0<i>circulaci\u00f3n<\/i>\u00a0421 mil 777 veh\u00edculos en M\u00e9xico, de los cuales se clasifican en\u00a0<i>h\u00edbridos<\/i>\u00a079.03 por ciento,\u00a0<i>el\u00e9ctricos<\/i>\u00a013.64 por ciento y 7.32 por ciento de\u00a0<i>veh\u00edculos h\u00edbridos plugin<\/i>\u00a0en las 32\u00a0<i>entidades federativas<\/i>\u00a0con un promedio de 167\u00a0<i>unidades ecol\u00f3gicas\u00a0<\/i>nuevas en circulaci\u00f3n diariamente durante el\u00a0<i>per\u00edodo del 1\u00ba. de diciembre de 2018 al 30 de septiembre del 2025<\/i>, mismas que se encuentran en operaci\u00f3n por\u00a0<i>entidades federativas<\/i>\u00a0en el siguiente orden de importancia:\u00a0<i>Ciudad de M\u00e9xico, Estado de M\u00e9xico, Jalisco, Nuevo Le\u00f3n, Michoac\u00e1n de Ocampo, Puebla, Guanajuato, Sinaloa, Veracruz de Ignacio de la Llave, Quer\u00e9taro de Arteaga<\/i>\u00a0y<i>\u00a0Baja California<\/i>, superando a los registrados en 36 a\u00f1os por las administraciones de\u00a0<i>Miguel de la Madrid Hurtado, Carlos Salinas de Gortari, Ernesto Zedillo Ponce de Le\u00f3n, Vicente Fox Quezada, Felipe Calder\u00f3n Hinojosa\u00a0<\/i>y<i>\u00a0Enrique Pe\u00f1a Nieto<\/i>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La\u00a0<i>electromovilidad<\/i>\u00a0en M\u00e9xico, se llevan a cabo en la\u00a0<i>Planta de Bater\u00edas El\u00e9ctricas de BMW<\/i>\u00a0con una inversi\u00f3n de 1 mil millones de d\u00f3lares; la ampliaci\u00f3n de 1 mil 450 millones de d\u00f3lares por\u00a0<i>Toyota<\/i>; a la que se suman\u00a0<i>General Motors<\/i>,\u00a0<i>Ford<\/i>,\u00a0<i>Audi<\/i>,\u00a0<i>Zacua<\/i>,\u00a0<i>Volkswagen<\/i>\u00a0y\u00a0<i>Bombardier Recreational Products<\/i>, lo que permitir\u00e1 al pa\u00eds mantenerse como una de las principales\u00a0<i>potencias en la industria automotriz<\/i>\u00a0a nivel mundial.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Las empresas coreanas como\u00a0<i>Posco, Kia, Inzi, Samsung, LG, Speco, Pantech, Nieco, Hyundai, Dyos, Kepco\u00a0<\/i>y\u00a0<i>otras<\/i>\u00a0han invertido m\u00e1s de 8 mil 475 millones de d\u00f3lares en la\u00a0<i>construcci\u00f3n de plantas<\/i>\u00a0y\u00a0<i>f\u00e1bricas<\/i>\u00a0en M\u00e9xico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La\u00a0<i>Industria Nacional de Autopartes (INA)<\/i>\u00a0estima una\u00a0<i>inversi\u00f3n extranjera directa<\/i>\u00a0de 125 mil 500 millones de d\u00f3lares con origen en 35 pa\u00edses del mundo para\u00a0<i>exportar al mercado externo<\/i>\u00a087.0 por ciento de la\u00a0<i>producci\u00f3n nacional de autopartes<\/i>\u00a0y 13 por ciento para el\u00a0<i>mercado interno<\/i>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Los resultados acumulados de\u00a0<i>inversi\u00f3n extranjera<\/i>\u00a0por 665 mil 552.48 millones de d\u00f3lares, posicionando en la\u00a0<i>Tercera Potencia Mundial<\/i>\u00a0a nuestro pa\u00eds despu\u00e9s de\u00a0<i>Estados Unidos<\/i>\u00a0y\u00a0<i>Brasil\u00a0<\/i>al superar a los siguientes:\u00a0<i>Canad\u00e1<\/i>,\u00a0<i>Australia<\/i>,\u00a0<i>Francia<\/i>,\u00a0<i>Pa\u00edses Bajos<\/i>,\u00a0<i>Espa\u00f1a<\/i>,\u00a0<i>India,<\/i>\u00a0<i>Alemania<\/i>,\u00a0<i>Indonesia<\/i>,\u00a0<i>Suecia<\/i>,\u00a0<i>Argentina<\/i>,\u00a0<i>Chile<\/i>,\u00a0<i>Israel<\/i>,\u00a0<i>Italia<\/i>,\u00a0<i>Polonia<\/i>,\u00a0<i>Turqu\u00eda<\/i>,\u00a0<i>Portugal<\/i>\u00a0y\u00a0<i>Corea del Sur<\/i>, resultando una prospectiva de\u00a0<i>inversi\u00f3n extranjera directa<\/i>\u00a0acumulada superior a 717 mil 180.50 millones de d\u00f3lares que permitir\u00e1n rebasar a\u00a0<i>Brasil\u00a0<\/i>al\u00a0<i>cierre del 2025<\/i>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El 65.34 por ciento se concentr\u00f3 en\u00a0<i>reinversi\u00f3n de utilidades de empresas<\/i>\u00a0con\u00a0<i>inversi\u00f3n directa<\/i>\u00a0en M\u00e9xico por 434 mil 865.66 millones de d\u00f3lares;\u00a0<i>nuevas inversiones de empresas\u00a0<\/i>por 151 mil 505.64 millones de d\u00f3lares que representan 22.76 por ciento; y 11.90 por ciento de\u00a0<i>cuentas entre compa\u00f1\u00edas de empresas<\/i>\u00a0por 79 mil 181.18 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La\u00a0<i>inversi\u00f3n extranjera directa<\/i>\u00a0registr\u00f3 r\u00e9cord anual al nivel\u00a0<i>m\u00e1ximo hist\u00f3rico<\/i>\u00a0de 36 mil 872.43 millones de d\u00f3lares al cierre del\u00a0<i>cuarto trimestre del 2024.<\/i><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Los flujos crecientes de\u00a0<i>inversi\u00f3n extranjera directa<\/i>\u00a0contribuyeron con la\u00a0<i>reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica<\/i>\u00a0de las actividades esenciales y cadenas de suministro del\u00a0<i>comercio exterior<\/i>\u00a0que aseguraron la exitosa entrada en vigor de los primeros 62 meses de operaci\u00f3n del\u00a0<i>Tratado Comercial M\u00e9xico-Estados Unidos-Canad\u00e1 (T-MEC)<\/i>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El\u00a0<i>portafolio de inversi\u00f3n<\/i>\u00a0nacional y extranjera incluye 1 mil 937 proyectos por un monto de 298 mil millones de d\u00f3lares que representan el\u00a0<i>m\u00e1ximo nivel hist\u00f3rico<\/i>\u00a0de 16 por ciento del\u00a0<i>Producto Interno Bruto (PIB)<\/i>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>M\u00e9xico se encuentra desarrollando el nuevo veh\u00edculo\u00a0<i>Olinia<\/i>\u00a0que ser\u00e1 100 por ciento\u00a0<i>el\u00e9ctrico<\/i>\u00a0utilizando el\u00a0<i>litio mexicano<\/i>\u00a0en la\u00a0<i>industria automotriz<\/i>\u00a0con los objetivos de\u00a0<i>sostenibilidad<\/i>\u00a0y\u00a0<i>modernidad<\/i>, as\u00ed como fortalecer nuestra\u00a0<i>independencia energ\u00e9tica<\/i>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><i>Olinia\u00a0<\/i>significa\u00a0<i>moverse<\/i>\u00a0en\u00a0<i>n\u00e1huatl<\/i>\u00a0y ser\u00e1 un\u00a0<i>peque\u00f1o auto el\u00e9ctrico<\/i>\u00a0de\u00a0<i>acceso popular<\/i>, dise\u00f1ado y ensamblado en M\u00e9xico por j\u00f3venes mexicanos y mexicanas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Los\u00a0<i>modelos econ\u00f3micos de Tesla<\/i>\u00a0de 881 mil 900 pesos y\u00a0<i>BYD<\/i>\u00a0de 778 mil 800 pesos, mientras que\u00a0<i>Olinia<\/i>\u00a0ser\u00e1\u00a0<i>m\u00e1s barato y accesible<\/i>\u00a0para la\u00a0<i>mayor\u00eda de la poblaci\u00f3n mexicana<\/i>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><i>Olinia\u00a0<\/i>habr\u00e1 de contribuir al\u00a0<i>desarrollo sostenible<\/i>\u00a0e\u00a0<i>innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica<\/i>, a fin de alcanzar una\u00a0<i>mayor independencia<\/i>\u00a0en la\u00a0<i>industria automotriz.<\/i><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La\u00a0<i>amenaza mundial<\/i>\u00a0de la\u00a0<i>desaceleraci\u00f3n<\/i>\u00a0y\u00a0<i>recesi\u00f3n econ\u00f3mica<\/i>\u00a0fue superada por M\u00e9xico con los resultados alcanzados del\u00a0<i>Producto Interno Bruto Nominal (PIBN)\u00a0<\/i>que creci\u00f3 en los \u00faltimos\u00a0<i>veinte trimestres consecutivos<\/i>, superando las estimaciones de\u00a0<i>crecimiento econ\u00f3mico<\/i>\u00a0anual de todos los\u00a0<i>organismos internacionales, instituciones financieras y bancarias, ejecutivos de finanzas<\/i>\u00a0y\u00a0<i>dirigentes pol\u00edticos de alianzas de partidos opositores<\/i>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>M\u00e9xico se ubica en el\u00a0<i>Sexto Lugar Mundial<\/i>\u00a0en\u00a0<i>crecimiento real anual<\/i>\u00a0del 5.4 por ciento a\u00a0<i>precios de mercado<\/i>\u00a0del\u00a0<i>Producto Interno Bruto Nominal (PIBN)<\/i>\u00a0al superar en el\u00a0<i>Grupo de los Veinte (G-20)<\/i>\u00a0a los siguientes pa\u00edses:\u00a0<i>Espa\u00f1a<\/i>,\u00a0<i>Corea del Sur<\/i>,\u00a0<i>Francia<\/i>,\u00a0<i>Jap\u00f3n<\/i>,\u00a0<i>Reino Unido<\/i>,\u00a0<i>Zona Euro<\/i>,\u00a0<i>Pa\u00edses Bajos<\/i>,\u00a0<i>Suiza<\/i>,\u00a0<i>Italia<\/i>\u00a0y\u00a0<i>Alemania<\/i>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El\u00a0<i>Producto Interno Bruto Trimestral<\/i>\u00a0ofrece, en el corto plazo, una visi\u00f3n oportuna, completa y coherente de la\u00a0<i>evoluci\u00f3n de las actividades econ\u00f3micas<\/i>\u00a0del pa\u00eds.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En el\u00a0<i>segundo trimestre abril-junio del 2025<\/i>, el\u00a0<i>Producto Interno Bruto Nominal (PIBN)<\/i>\u00a0a\u00a0<i>precios de mercado<\/i>, se situ\u00f3 en 35 billones 800 mil 605 millones de pesos\u00a0 y represent\u00f3 un crecimiento de 5.4 por ciento con relaci\u00f3n al mismo trimestre de 2024.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La consolidaci\u00f3n de M\u00e9xico como la\u00a0<i>Primera Potencia Mundial<\/i>\u00a0en\u00a0<i>exportaciones automotrices<\/i>\u00a0con destino a los\u00a0<i>Estados Unidos<\/i>\u00a0que superaron a\u00a0<i>Jap\u00f3n, Canad\u00e1, Alemania\u00a0<\/i>y\u00a0<i>Corea del Sur<\/i>; cuya prospectiva continuar\u00e1 ampli\u00e1ndose a fin de acumular un\u00a0<i>Efecto Multiplicador del Comercio Exterior en el Ingreso P\u00fablico Federal\u00a0<\/i>o\u00a0<i>Teorema Heckscher-Ohl\u00edn-Samuelson-K\u00e1ram (H-O-S-K)<\/i>, convirti\u00e9ndose el\u00a0<i>comercio exterior<\/i>\u00a0en la\u00a0<i>principal fuente<\/i>\u00a0de\u00a0<i>ingresos tributarios directos<\/i>, mismos que se fortalecen con motivo de las m\u00faltiples ventajas\u00a0<i>comparativas, competitivas, estrat\u00e9gicas, geogr\u00e1ficas, reapertura de cadenas de suministro, relocalizaci\u00f3n industrial\u00a0<\/i>y<i>\u00a0reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica y social<\/i>\u00a0que contribuyen con el\u00a0<i>Tratado Comercial M\u00e9xico-Estados Unidos-Canad\u00e1 (T-MEC)<\/i>\u00a0al incrementar el\u00a0<i>volumen<\/i>\u00a0y\u00a0<i>valor de las exportaciones<\/i>, as\u00ed como continuar aumentando el\u00a0<i>saldo superavitario<\/i>\u00a0de la\u00a0<i>balanza comercial no petrolera<\/i>, convirti\u00e9ndose el\u00a0<i>comercio exterior<\/i>\u00a0en la\u00a0<i>primera fuente de generaci\u00f3n de ingresos federales<\/i>\u00a0y la\u00a0<i>principal fortaleza de la econom\u00eda mexicana<\/i>\u00a0en el per\u00edodo 2025-2030.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Investigaci\u00f3n Especial de Alberto Gonz\u00e1lez K\u00e1ram \u2022 M\u00e9xico l\u00edder mundial de la industria automotriz con 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