{"id":217027,"date":"2026-01-06T20:09:45","date_gmt":"2026-01-07T00:09:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/?p=217027"},"modified":"2026-01-06T20:10:03","modified_gmt":"2026-01-07T00:10:03","slug":"presupuesto-sobre-rieles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/?p=217027","title":{"rendered":"PRESUPUESTO SOBRE RIELES"},"content":{"rendered":"
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Hay presupuestos que hacen ruido met\u00e1lico, como riel golpeando riel. El del 2026 es uno de ellos. Miles de millones de pesos avanzan sobre v\u00edas f\u00e9rreas y, aunque el mapa es amplio, hay un punto que empieza a brillar con luz propia en el norte del pa\u00eds\u2026 Nuevo Laredo.<\/p>\n

La informaci\u00f3n, publicada por el peri\u00f3dico Z\u00f3calo de Coahuila, no deja lugar a dudas. El dinero p\u00fablico ya eligi\u00f3 destino y los trenes son la joya de la corona. La SICT, con una chequera de 153 mil millones de pesos, decidi\u00f3 apostar fuerte por los proyectos ferroviarios. Tan fuerte, que seis de cada diez pesos del ramo terminan concentrados en un solo organismo,\u00a0la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario. Centralizaci\u00f3n pura, sin rodeos.<\/p>\n

\u00bfY para qu\u00e9 tanto riel? Para conectar poder, comercio y territorio. Ah\u00ed aparece el corredor Saltillo\u2013Monterrey\u2013Nuevo Laredo, un proyecto que ya dej\u00f3 de ser promesa y entr\u00f3 en fase quir\u00fargica,\u00a0obras simult\u00e1neas, ingenier\u00eda de detalle, liberaci\u00f3n de derechos de v\u00eda. No es discurso, es maquinaria en movimiento. Nuevo Laredo deja de ser solo frontera y se perfila como nodo estrat\u00e9gico del nuevo mapa ferroviario nacional.<\/p>\n

No es menor el dato. Nuevo Laredo no solo cruza mercanc\u00edas, ahora tambi\u00e9n cruza decisiones presupuestales. El tren de pasajeros que se extiende hacia el norte no es un capricho rom\u00e1ntico, es una jugada econ\u00f3mica y pol\u00edtica. Conecta al principal puerto terrestre del pa\u00eds con el coraz\u00f3n industrial de Nuevo Le\u00f3n y el centro del pa\u00eds. Rieles que llevan desarrollo, pero tambi\u00e9n control y narrativa.<\/p>\n

Mientras tanto, en el sur, la Marina sigue empujando el Corredor Interoce\u00e1nico con miles de millones m\u00e1s. Importante, s\u00ed. Estrat\u00e9gico, tambi\u00e9n. Pero en esta historia, la nota no est\u00e1 en el Istmo, sino en el norte. Porque Nuevo Laredo aparece ya no como frontera final, sino como punto de partida.<\/p>\n

El mensaje es claro,\u00a0el dinero federal est\u00e1 marcando prioridades. Y cuando el presupuesto habla, la pol\u00edtica guarda silencio\u2026 o toma nota.<\/p>\n

Hoy los rieles no solo transportan trenes. Transportan poder, futuro y decisiones que marcar\u00e1n regiones enteras. Y en ese trazo de acero, Nuevo Laredo ya va en primera clase.<\/p>\n

NAVIDAD Y FIN DE A\u00d1O SANGRIENTO<\/p>\n

Mientras en las mesas se brindaba con sidra tibia y se part\u00eda el \u00faltimo pedazo de romeritos, en las carreteras de Tamaulipas se escrib\u00eda otra historia. Una historia con sirenas, asfalto manchado y familias que arrancaron el a\u00f1o con luto.<\/p>\n

Los n\u00fameros son fr\u00edos, pero el golpe es seco, alrededor de 30 personas fallecidas en accidentes carreteros del 1 de diciembre de 2025 al 4 de enero de 2026. Lo dice el propio secretario de Salud del estado, Vicente Joel Hern\u00e1ndez Navarro.<\/p>\n

Casi 100 accidentes en pleno periodo vacacional. Cerca de 200 personas atendidas, muchas de ellas canalizadas de emergencia a trav\u00e9s del Centro Regulador de Urgencias M\u00e9dicas. Y al menos 17 pacientes en c\u00f3digo rojo, peleando la vida mientras el calendario cambiaba de n\u00famero.<\/p>\n

La pregunta inc\u00f3moda flota en el aire como neblina sobre la autopista\u00a0\u00bfera inevitable? Cada diciembre se repite la misma letan\u00eda. Operativos anunciados, recomendaciones recicladas, spots de \u201cmaneje con precauci\u00f3n\u201d.\u00a0Y,\u00a0aun as\u00ed, el saldo vuelve a ser rojo, como si la tragedia ya estuviera presupuestada.<\/p>\n

No se trata solo de imprudencia al volante. Tambi\u00e9n hay carreteras mal iluminadas, tramos abandonados, se\u00f1alizaci\u00f3n fantasma y vigilancia que aparece m\u00e1s en boletines que en el camino.<\/p>\n

Treinta muertos no son una estad\u00edstica. Son treinta sillas vac\u00edas, treinta historias truncadas\u2026 \u00bfQu\u00e9,\u00a0no?, NOS LEEMOS.<\/p>\n

Comentarios:\u00a0pedropnatividad@gmail.com<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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