{"id":217522,"date":"2026-01-16T21:30:02","date_gmt":"2026-01-17T01:30:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/?p=217522"},"modified":"2026-01-16T21:30:02","modified_gmt":"2026-01-17T01:30:02","slug":"autos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/?p=217522","title":{"rendered":"AUTOS"},"content":{"rendered":"
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AL VUELO<\/div>\n<\/div>\n
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Por Pegaso<\/div>\n<\/div>\n
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Ahora que tuve que malvender mi carro en un yonque por ser americano y con el motor inservible, me doy cuenta de lo mucho que hace falta tener una nave.<\/div>\n
Durante los \u00faltimos cinco d\u00edas me he dado a la tarea de buscar por todos los medios posibles uno modesto, ajustado a mi presupuesto, sin tener que acudir a alguna agencia o lote de autos nuevos aqu\u00ed, en Reynosa.<\/div>\n
D\u00e9jenme decirles que la clase media baja, estrato socioecon\u00f3mico al que pertenezco, dif\u00edcilmente conseguir\u00e1 un autom\u00f3vil de agencia.<\/div>\n
Para empezar, piden entre 80 y 100 mil pesos de puro enganche por un carrito del a\u00f1o, pero austero. Si es modelo de superlujo, el enganche anda en el medio mill\u00f3n o m\u00e1s de pesos.<\/div>\n
Pero adem\u00e1s, una vez que firmaste, estar\u00e1s atado por cinco a\u00f1os a pagar entre 7 y 10 mil pesos mensuales, m\u00e1s una anualidad equivalente al enganche. \u00a1Y los servicios de mantenimiento te los dejan ir como si estuvieras en Dubai! Salen hasta diez veces m\u00e1s caros que llevarlo a un taller normal.<\/div>\n
A final de cuentas, por un veh\u00edculo que cuesta al contado unos 300 mil, con el cr\u00e9dito te va a salir hasta tres veces m\u00e1s y andar\u00e1s pagando alrededor de un mill\u00f3n de pesos.<\/div>\n
\u00a1Ahhh! Pero los lotes no se quedan atr\u00e1s. Veh\u00edculos usados de hasta diez a\u00f1os de antig\u00fcedad, quieren vend\u00e9rtelos como si fueran nuevos. Das enganches de entre 20 y 50 mil pesos, dependiendo el modelo. Luego, mensualidades de 5, y hasta 8 mil pesos, por un per\u00edodo de tiempo de 5 a\u00f1os (60 meses), y si das anualidades, te van bajando el costo de la mensualidad.<\/div>\n
Sin embargo, un veh\u00edculo usad\u00f3n que anda costando al contado 80 mil devaluados varos, al final vas a pagar m\u00e1s de 300 mil.<\/div>\n
As\u00ed que, ambas opciones quedan descartadas para mi raqu\u00edtico presupuesto.<\/div>\n
He buscado entre mis amigos y he peinado las p\u00e1ginas especializadas en ofrecer autom\u00f3viles usados pero no encuentro nada que me convenza.<\/div>\n
Y no es que sea delicado, sino que los regularizados o nacionalizados que est\u00e1n a la venta, tienen el motor m\u00e1s usado que una mujer de la vida galante, humean, suenan como matracas y la carrocer\u00eda est\u00e1 m\u00e1s cacheteada que La Gilbertona (QEPD).<\/div>\n
Ahora bien, si quieres comprar un coche americano, menos amolado que los regularizados, conviene que venga con sus placas gringas originales, porque si no, la Comandanta Iris te multar\u00e1 por circular de manera ilegal. Si trae sus placas, no pasar\u00e1 nada por el momento, pero est\u00e1 latente el que las volantas de la Aduana empiecen a lanzarse a las calles como jaur\u00eda de perros para exigir los pedimentos aduanales, ya que ahora no hay decreto de nacionalizaci\u00f3n de autos \u201cchocolates\u201d.<\/div>\n
Y a todo esto, el programa de regularizaci\u00f3n que dicen que fue un \u00e9xito, porque m\u00e1s de 500 mil veh\u00edculos \u201cchuecos\u201d fueron legalizados, en verdad constituy\u00f3 un enorme fracaso porque muchos aprovecharon los resquicios legales para hacer chapuza. Metieron autos que no eran del a\u00f1o y hubo un coyoteo escandaloso. Adem\u00e1s, siguen entrando y entrando ilegalmente al pa\u00eds, haciendo de la frontera un vertedero de autos que ya no pueden circular en Gringolandia.<\/div>\n
El tr\u00e1mite ante el REPUVE ten\u00eda un costo de 2,500 pesos por unidad, m\u00e1s las placas, otro tanto. As\u00ed que pod\u00edas conseguir todo y andar en regla por unos 5 mil pesos.<\/div>\n
Pero como la mayor\u00eda de nosotros somos perezosos y queremos todo r\u00e1pido, accedemos a pagar los servicios de los tramitadores, mejor conocidos como \u201ccoyotes\u201d, y a final de cuentas salimos pagando entre 14 y 16 mil pesos, \u00a1m\u00e1s del triple!<\/div>\n
Sin embargo, a\u00fan as\u00ed, es casi la mitad de lo que normalmente se paga por la regularizada o nacionalizada por aduana.<\/div>\n
Lo que pasa es que los autos de decreto no pueden circular en Estados Unidos y se dieron casos en que algunos residentes fronterizos se aventaron como \u201cEl Borras\u201d y al retornar a M\u00e9xico, los aduanales les pidieron los documentos de importaci\u00f3n, los cuales, obviamente no tra\u00edan, y quedaron ganchados por contrabando, y el carro confiscado.<\/div>\n
Total. Conseguir un auto con las tres B (bueno, bonito y barato) resulta casi imposible.<\/div>\n
Ve\u00eda yo en Facebook que el ex gobernador Cabeza de Vaca presume su ranchote -que tiene en Texas, con mucho ganado- con una sonrisa de oreja a oreja.<\/div>\n
Si me pagara todo lo que me qued\u00f3 debiendo del 2018 al 2021, les juro que podr\u00eda comprar no uno, sino hasta dos o tres carros de agencia.<\/div>\n
Aqu\u00ed viene el refr\u00e1n estilo Pegaso: \u201cProtuberancia craneal con hematoma, tr\u00e1tese de uno min\u00fasculo o enorme\u201d. (Chipote con sangre, sea chico o sea grande).<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

AL VUELO Por Pegaso Ahora que tuve que malvender mi carro en un yonque por ser americano y con el motor inservible, me doy cuenta de lo mucho que hace falta tener una nave. Durante los \u00faltimos cinco d\u00edas me he dado a la tarea de buscar por todos los medios posibles uno modesto, ajustado […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":217523,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-217522","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-opinion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/217522","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=217522"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/217522\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":217524,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/217522\/revisions\/217524"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/217523"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=217522"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=217522"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=217522"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}