#DESDELAFRONTERA<\/p>\n
POR #PEDRONATIVIDAD<\/p>\n
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En pol\u00edtica, los reconocimientos econ\u00f3micos no llegan por generaci\u00f3n espont\u00e1nea ni por cortes\u00eda empresarial. Detr\u00e1s de cada mirada del sector privado hacia una regi\u00f3n, hay estabilidad, operaci\u00f3n pol\u00edtica, infraestructura y, sobre todo, resultados. Y lo que hoy comienza a suceder en la frontera de Nuevo Laredo no es casualidad,\u00a0es parte de las reacciones que ha provocado el impulso que se le est\u00e1 dando como el verdadero motor econ\u00f3mico de Tamaulipas.<\/p>\n
Mientras otras ciudades siguen atrapadas en el discurso, Nuevo Laredo sigue avanzando en los hechos. La frontera entre Laredo, Texas, y Nuevo Laredo, Tamaulipas, volvi\u00f3 a colocarse en el radar internacional durante la cuarta edici\u00f3n del Automotive\u00a0Industry\u00a0Supply\u00a0Summit en Quer\u00e9taro, donde empresarios y desarrolladores hablaron de esta regi\u00f3n como uno de los corredores log\u00edsticos e industriales m\u00e1s estrat\u00e9gicos de Norteam\u00e9rica. Y eso, pol\u00edticamente, manda se\u00f1ales muy claras.<\/p>\n
El vicepresidente ejecutivo de Forum\u00a0Commercial\u00a0Real Estate M\u00e9xico, Carlos Montoya, pr\u00e1cticamente confirm\u00f3 lo que desde hace tiempo se viene construyendo,\u00a0que la frontera\u00a0neolaredense\u00a0ya dej\u00f3 de ser solamente un punto de cruce para convertirse en una plataforma clave para inversi\u00f3n, manufactura y distribuci\u00f3n internacional. La firma tiene presencia en San Antonio, Laredo, Nuevo Laredo y McAllen, una especie de cintur\u00f3n econ\u00f3mico donde la joya log\u00edstica comienza a tomar cada vez m\u00e1s fuerza del lado tamaulipeco.<\/p>\n
No es menor que empresarios especializados en el sector automotriz y manufacturero hablen de Nuevo Laredo como una regi\u00f3n competitiva por eficiencia, rapidez y reducci\u00f3n de costos. Mucho menos cuando revelan que diariamente cruzan alrededor de 14 mil camiones por esta frontera, una cifra que convierte a la zona en una aut\u00e9ntica arteria comercial entre M\u00e9xico y Estados Unidos. Ah\u00ed est\u00e1 el m\u00fasculo econ\u00f3mico que hoy comienza a despertar el inter\u00e9s de inversionistas que antes miraban hacia otros estados del norte.<\/p>\n
Y aunque el fen\u00f3meno del\u00a0nearshoring\u00a0ha ayudado a acelerar esta din\u00e1mica, tampoco puede ignorarse el trabajo pol\u00edtico que existe detr\u00e1s de esta nueva narrativa econ\u00f3mica. Porque para que las empresas volteen a ver una ciudad, primero debe existir certidumbre, infraestructura y coordinaci\u00f3n entre gobiernos.<\/p>\n
En ese sentido, el empuje que hoy vive Nuevo Laredo forma parte de la estrategia nacional impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum para fortalecer los polos industriales y log\u00edsticos del pa\u00eds, particularmente en la frontera norte, donde se juega buena parte del futuro econ\u00f3mico mexicano frente al mercado estadounidense.<\/p>\n
Pero tambi\u00e9n es resultado de la alineaci\u00f3n pol\u00edtica y operativa que ha construido el gobernador Am\u00e9rico Villarreal, quien ha insistido en posicionar a Tamaulipas como pieza clave del comercio internacional y como una entidad lista para competir en la nueva era industrial que est\u00e1 dejando el\u00a0nearshoring.<\/p>\n
Y claro, en el terreno local, ser\u00eda ingenuo no reconocer el papel que ha jugado la alcaldesa Carmen Lilia Canturosas Villarreal, quien ha convertido el tema econ\u00f3mico y log\u00edstico en uno de los ejes centrales de su administraci\u00f3n.<\/p>\n
Mientras muchos municipios apenas sobreviven administrativamente, Nuevo Laredo aparece cada vez m\u00e1s en foros nacionales e internacionales como punto estrat\u00e9gico para inversi\u00f3n y desarrollo industrial.<\/p>\n
Al final, el mensaje que comenz\u00f3 a\u00a0salir desde\u00a0Quer\u00e9taro tiene lectura pol\u00edtica y econ\u00f3mica. Cuando empresarios empiezan a promover una frontera como la opci\u00f3n ideal para instalar operaciones, cadenas de suministro y centros de distribuci\u00f3n, significa que algo se est\u00e1 haciendo bien. Y hoy, guste o no a algunos, Nuevo Laredo comienza a consolidarse como el coraz\u00f3n econ\u00f3mico de Tamaulipas\u2026 un motor que ya empez\u00f3 a rugir del lado correcto de la frontera.<\/p>\n
CON CARMEN LILIA LA OBRA NO PARA<\/p>\n
En Nuevo Laredo el pavimento sigue\u00a0avanzando\u00a0aunque no haya temporada electoral. Y ese detalle pol\u00edtico comienza a marcar diferencia. Porque una cosa es inaugurar discursos y otra muy distinta inaugurar calles.<\/p>\n
La alcaldesa Carmen Lilia Canturosas Villarreal volvi\u00f3 a dejar claro que, en su administraci\u00f3n, la obra p\u00fablica no entra en pausa. Al contrario, sigue convirti\u00e9ndose en uno de los principales motores de su gobierno, particularmente en colonias donde durante a\u00f1os las vialidades parec\u00edan m\u00e1s zonas de resistencia vehicular que calles urbanas.<\/p>\n
Ahora fueron las colonias Bertha del Avellano, Buenavista, Buenos Aires y Militar las que recibieron obras de pavimentaci\u00f3n, repavimentaci\u00f3n y recarpeteo con una inversi\u00f3n superior a los 28 millones 611 mil pesos. Una cifra que no solamente representa concreto y asfalto, sino tambi\u00e9n mensaje pol\u00edtico, el gobierno municipal quiere mantener presencia territorial y resultados visibles en las colonias.<\/p>\n
Porque en pol\u00edtica, las calles\u00a0tambi\u00e9n\u00a0hablan. Y cuando una ciudadan\u00eda ve maquinaria trabajando, pavimento nuevo y vialidades rehabilitadas, tambi\u00e9n percibe movimiento gubernamental, capacidad operativa y continuidad administrativa.<\/p>\n
La realidad es que Nuevo Laredo vive actualmente una etapa donde la infraestructura urbana se ha convertido en carta fuerte del gobierno municipal.<\/p>\n
Hoy, el mensaje desde Palacio Municipal parece bastante claro,\u00a0con Carmen Lilia, la obra p\u00fablica no para\u2026\u00bfQu\u00e9,\u00a0no?,\u00a0NOS LEEMOS.<\/p>\n