{"id":39316,"date":"2020-11-23T16:04:05","date_gmt":"2020-11-23T16:04:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/?p=39316"},"modified":"2020-11-23T16:04:07","modified_gmt":"2020-11-23T16:04:07","slug":"caida-de-50-en-la-movilizacion-de-pasajeros-en-el-aicm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/?p=39316","title":{"rendered":"CA\u00cdDA DE 50% EN LA MOVILIZACI\u00d3N DE PASAJEROS EN EL AICM"},"content":{"rendered":"\n<p><em><strong>Ciudad de M\u00e9xico.-<\/strong> <\/em>Al t\u00e9rmino de este a\u00f1o se estima que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM) cierre con un descenso de aproximadamente 50 por ciento en la movilizaci\u00f3n de pasajeros respecto a 2019, cuando traslad\u00f3 50 millones 308 mil 49 viajeros, cifra r\u00e9cord de la principal terminal a\u00e9rea del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>Luego de mantener un crecimiento constante durante ocho a\u00f1os consecutivos, a partir de mayo pasado el flujo de usuarios se desplom\u00f3 entre 94 y 50 por ciento, cuando en ese mes viajaron 275 mil 975 pasajeros debido al confinamiento y cancelaci\u00f3n de vuelos por el cierre de fronteras de varios pa\u00edses. La recuperaci\u00f3n ha sido lenta, en los primeros nueve meses de 2020, hasta octubre, el AICM atendi\u00f3 a 17 millones 576 mil 924 pasajeros.<\/p>\n\n\n\n<p>La primera vez que el aeropuerto capitalino tuvo una reducci\u00f3n fue en 2009, derivado de la emergencia sanitaria por la influenza A\u2013H1N1 y la crisis econ\u00f3mica y luego en 2010 a causa de la salida de operaciones de Mexicana de Aviaci\u00f3n y sus empresas filiales. En esos dos a\u00f1os el n\u00famero de pasajeros rebas\u00f3 la cifra de 24 millones.<\/p>\n\n\n\n<p>Fernando G\u00f3mez Su\u00e1rez, analista del sector a\u00e9reo, se\u00f1al\u00f3 en entrevista con&nbsp;<em>La Jornada<\/em>&nbsp;que la pandemia agrav\u00f3 los problemas financieros de algunas aerol\u00edneas mexicanas como Aerom\u00e9xico e Interjet que arrastraban desde a\u00f1os anteriores.&nbsp;<q>De los \u00edndices de ocupaci\u00f3n de las empresas a\u00e9reas que ven\u00edan bajando entre 80 y 90 por ciento de lo que acostumbraban, no es tan malo el cierre que se espera. Obviamente la pandemia afect\u00f3 los ingresos de la industria, as\u00ed como de los aeropuertos y la cadena productiva del sector tur\u00edstico<\/q>.<\/p>\n\n\n\n<p>Record\u00f3 que a causa del impacto del coronavirus, en el transporte a\u00e9reo de pasajeros, en marzo de este a\u00f1o las aerol\u00edneas mexicanas anunciaron la reducci\u00f3n de vuelos nacionales e internacionales debido al brote de contagios, no obstante ya se han reanudado en los \u00faltimos meses e incluso informaron sobre la operaci\u00f3n de nuevas rutas.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, debido a la crisis, Aerom\u00e9xico pretende modificar los contratos laborales con las asociaciones sindicales de Pilotos Aviadores (ASPA) y Sobrecargos de Aviaci\u00f3n (ASSA) de M\u00e9xico, con el argumento de una restructuraci\u00f3n para enfrentar la crisis financiera provocada por la emergencia sanitaria. A finales de octubre obtuvo el aval de la Corte de Quiebras del Distrito Sur de Nueva York para aplicar un plan de liquidaciones por 6 millones 200 mil d\u00f3lares a sobrecargos y asistentes de vuelo de la aerol\u00ednea.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte Interjet mantiene negociaciones con la base trabajadora para evitar que estalle la huelga el pr\u00f3ximo 4 de diciembre, ya que la empresa debe el pago de cuatro quincenas, vales de despensa y dem\u00e1s prestaciones, entre ellas las aportaciones patronales de Infonavit e IMSS.&nbsp;<q>Ojal\u00e1 la industria se mantenga a flote, por un lado por las fuentes laborales y segundo, porque este sector tiene un efecto domin\u00f3 en otros \u00e1mbitos productivos. Si truena esto se tendr\u00e1n repercusiones inmediatas en otras \u00e1reas de la econom\u00eda<\/q>, expuso el especialista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ciudad de M\u00e9xico.- Al t\u00e9rmino de este a\u00f1o se estima que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM) cierre con un descenso de aproximadamente 50 por ciento en la movilizaci\u00f3n de pasajeros respecto a 2019, cuando traslad\u00f3 50 millones 308 mil 49 viajeros, cifra r\u00e9cord de la principal terminal a\u00e9rea del pa\u00eds. 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