{"id":5606,"date":"2020-03-16T21:28:48","date_gmt":"2020-03-16T21:28:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/?p=5606"},"modified":"2020-03-16T21:28:51","modified_gmt":"2020-03-16T21:28:51","slug":"pandemia-de-coronavirus-golepa-al-sector-aereo-de-todo-el-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/?p=5606","title":{"rendered":"PANDEMIA DE CORONAVIRUS GOLEPA AL SECTOR A\u00c9REO DE TODO EL MUNDO"},"content":{"rendered":"\n

Santiago.-<\/strong><\/em>\u00a0Menos viajes, ca\u00edda de la demanda y cierres de fronteras: la aerol\u00ednea chileno-brasile\u00f1a Latam, la mayor de Am\u00e9rica Latina, reducir\u00e1 sus operaciones en un 70 por ciento, y abog\u00f3 por ayuda estatal para superar la crisis del coronavirus.<\/p>\n\n\n\n

La medida, que ilustra la dificultad del sector a\u00e9reo y el impacto econ\u00f3mico de la pandemia en Am\u00e9rica Latina, est\u00e1 en l\u00ednea con la adoptada por las principales compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas del mundo, debido al in\u00e9dito cierre de fronteras adoptado por diversos pa\u00edses para detener la expansi\u00f3n del coronavirus.<\/p>\n\n\n\n

\u00abTomamos esta compleja determinaci\u00f3n ante la imposibilidad de volar a gran parte de nuestros destinos por el cierre de fronteras\u00bb, advirti\u00f3 Roberto Alvo, vicepresidente comercial de Latam. \u00abSi las restricciones de desplazamiento sin precedentes se ampl\u00edan durante los pr\u00f3ximos d\u00edas, no descartamos vernos obligados a reducir a\u00fan m\u00e1s nuestras operaciones\u00bb, lanz\u00f3 el ejecutivo.<\/p>\n\n\n\n

La reducci\u00f3n de Latam alcanza a 90 por ciento  de vuelos internacionales y 40 por ciento  de vuelos dom\u00e9sticos. El jueves pasado hab\u00eda anunciado una reducci\u00f3n de 30 por ciento  de los vuelos por los pr\u00f3ximos dos meses.<\/p>\n\n\n\n

Sector golpeado<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Las principales compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas adoptaron decisiones similares a la de Latam.<\/p>\n\n\n\n

La alemana Lufthansa anunci\u00f3 que reducir\u00e1 hasta 90 por ciento de sus capacidades, mientras su filial Austrian Airlines opt\u00f3 por suspender todos sus vuelos desde el jueves y hasta el 28 de marzo.<\/p>\n\n\n\n

En la misma l\u00ednea, el International Airlines Group (IAG) -propietario de British Airways, Iberia y Vueling entre otras- plane\u00f3 recortar su capacidad en \u00abal menos 75 por ciento\u201d en abril y mayo.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n el grupo formado por Air France y la holandesa KLM anunci\u00f3 que en los pr\u00f3ximos dos meses reducir\u00e1 entre 70 y 90 por ciento su oferta.<\/p>\n\n\n\n

Air Canad\u00e1 recort\u00f3 tambi\u00e9n a la mitad su capacidad a partir de abril.<\/p>\n\n\n\n

Ayuda estatal<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La situaci\u00f3n de la aviaci\u00f3n mundial empeor\u00f3 durante el fin de semana, cuando Espa\u00f1a declar\u00f3 estado de emergencia y Estados Unidos agreg\u00f3 a Reino Unido e Irlanda a su lista de pa\u00edses con restricciones de viaje.<\/p>\n\n\n\n

La Uni\u00f3n Europea cerrar\u00e1 el \u00abmartes a mediod\u00eda\u00bb sus fronteras con el exterior durante treinta d\u00edas para luchar contra la pandemia del coronavirus, anunci\u00f3 el lunes el presidente franc\u00e9s, Emmanuel Macron, en una alocuci\u00f3n televisada.<\/p>\n\n\n\n

En Am\u00e9rica Latina, Chile, Argentina y Per\u00fa, entre otros pa\u00edses, anunciaron el cierre de sus fronteras.<\/p>\n\n\n\n

\u00abLa envergadura e imprevisibilidad de esta crisis hacen dif\u00edcil anticipar resultados. Es por esto que vamos a requerir del apoyo de los gobiernos para salir adelante de la mayor crisis de la Historia para los sectores del turismo y la aviaci\u00f3n civil\u00bb, agreg\u00f3 el vicepresidente comercial de Latam.<\/p>\n\n\n\n

La aerol\u00ednea, surgida de la fusi\u00f3n de la chilena LAN y la brasile\u00f1a TAM, vuela a 145 destinos en 26 pa\u00edses, con presencia directa en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Per\u00fa. Tiene m\u00e1s de 42 mil empleados y operaba aproximadamente mil 400 vuelos diarios, transportando a m\u00e1s de 74 millones de pasajeros anuales.<\/p>\n\n\n\n

Como LATAM, otras l\u00ednea a\u00e9reas han pedido tambi\u00e9n ayuda gubernamental para sortear esta in\u00e9dita crisis.<\/p>\n\n\n\n

Las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas de Estados Unidos pidieron este lunes a las autoridades ayudas por al menos 50 mil millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n

Estas ayudas comprenden una inyecci\u00f3n de 25 mil millones de d\u00f3lares y l\u00edneas de cr\u00e9dito por un monto equivalente, as\u00ed como suspensi\u00f3n temporal de impuestos, se\u00f1ala un comunicado de Airlines For America, la gremio del sector.<\/p>\n\n\n\n

La Asociaci\u00f3n Internacional del Transporte A\u00e9reo (IATA) advirti\u00f3 hace diez d\u00edas que las aerol\u00edneas podr\u00edan perder hasta 113 mil millones de d\u00f3lares en ingresos en 2020 debido al impacto de la pandemia de codiv-19.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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