{"id":69095,"date":"2021-08-18T16:08:58","date_gmt":"2021-08-18T16:08:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/?p=69095"},"modified":"2021-08-18T16:09:02","modified_gmt":"2021-08-18T16:09:02","slug":"mercedes-se-retirara-de-la-formula-e-al-terminar-la-temporada-8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/?p=69095","title":{"rendered":"MERCEDES SE RETIRAR\u00c1 DE LA F\u00d3RMULA E AL TERMINAR LA TEMPORADA 8"},"content":{"rendered":"\n

Ciudad de M\u00e9xico.-<\/em><\/strong> Mercedes-Benz anunci\u00f3 hoy que concluir\u00e1 su historia de \u00e9xito con la F\u00f3rmula E al final de la temporada 8, en agosto de 2022. El equipo que se acaba de coronar la semana pasada como campe\u00f3n del Mundial de Pilotos y Constructores finalizar\u00e1 su participaci\u00f3n para enfocarse en trasladar los recursos a veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

Desde que HWA Racelab sali\u00f3 a la pista por primera vez en la temporada 5, sentaron las bases para la entrada de Mercedes en la F\u00f3rmula E. El fin de semana pasado en Berl\u00edn, Nyck de Vries y el equipo de F\u00f3rmula E Mercedes-EQ se convirtieron en los primeros campeones del mundo de deportes de motor totalmente el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, Mercedes-Benz hizo el anuncio a finales de julio de que la marca estar\u00e1 lista para ser totalmente el\u00e9ctrica esperando haber logrado esto a finales de la actual d\u00e9cada, cuando las condiciones del mercado lo permitan.<\/p>\n\n\n\n

\u201cComo parte de la nueva direcci\u00f3n estrat\u00e9gica, la marca ha elegido deliberadamente trasladar recursos para este aumento acelerado de la electrificaci\u00f3n, incluido el desarrollo de tres arquitecturas exclusivamente el\u00e9ctricas que se lanzar\u00e1n en 2025. Por lo tanto, Mercedes reasignar\u00e1 recursos lejos de su ABB. Programa del Campeonato del Mundo de F\u00f3rmula E de la FIA y hacia la aplicaci\u00f3n de las lecciones aprendidas en la competencia al desarrollo de productos en serie\u201d, explic\u00f3 en un comunicado Mercedes.<\/p>\n\n\n\n

A partir de agosto de 2022, la compa\u00f1\u00eda concentrar\u00e1 sus actividades de deportes de motor en la F\u00f3rmula 1, reforzando el estado del deporte como el laboratorio m\u00e1s r\u00e1pido para desarrollar y probar tecnolog\u00edas de rendimiento futuras sostenibles y escalables.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEn Mercedes-Benz, nos hemos comprometido a combatir el cambio clim\u00e1tico con toda su fuerza en esta d\u00e9cada. Esto exige la transformaci\u00f3n acelerada de nuestra empresa, productos y servicios hacia un futuro libre de emisiones y basado en software, y para lograrlo, debemos concentrarnos plenamente en nuestras actividades principales. En el automovilismo, la F\u00f3rmula E ha sido un buen piloto para demostrar nuestra experiencia y establecer nuestra marca Mercedes-EQ, pero en el futuro seguiremos impulsando el progreso tecnol\u00f3gico, especialmente en el lado de la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica, centr\u00e1ndonos en la F\u00f3rmula 1. Es el escenario donde probamos constantemente nuestra tecnolog\u00eda en la competencia m\u00e1s intensa que el mundo automotriz tiene para ofrecer, y la estrella de tres puntas apenas brilla m\u00e1s en ning\u00fan otro lugar. La F1 ofrece un gran potencial para la transferencia de tecnolog\u00eda, como podemos ver en proyectos en curso como el Vision EQXX, y nuestro equipo y toda la serie alcanzar\u00e1n el estado neto cero a finales de la d\u00e9cada.\u201d, explic\u00f3 Markus Sch\u00e4fer, miembro del consejo de administraci\u00f3n de Daimler AG y Mercedes-Benz AG.<\/p>\n\n\n\n

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