{"id":85391,"date":"2022-01-03T17:40:53","date_gmt":"2022-01-03T17:40:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/?p=85391"},"modified":"2022-01-03T17:40:58","modified_gmt":"2022-01-03T17:40:58","slug":"la-torre-de-control-del-aifa-empezo-fase-de-pruebas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/?p=85391","title":{"rendered":"LA TORRE DE CONTROL DEL AIFA EMPEZ\u00d3 FASE DE PRUEBAS"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Ciudad de M\u00e9xico.-<\/em><\/strong> La torre de control del Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA) entr\u00f3 ya en fase de pruebas el 1\u00ba de enero, operando los sistemas de navegaci\u00f3n a\u00e9rea m\u00e1s modernos del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>En la \u00faltima etapa de construcci\u00f3n de la nueva terminal tambi\u00e9n se instalar\u00e1n los primeros filtros de seguridad con reconocimiento facial, que agilizar\u00e1n el embarque de pasajeros.<\/p>\n\n\n\n<p>El capit\u00e1n primero constructor Diego D\u00edaz \u00c1vila anunci\u00f3 que, con el inicio del a\u00f1o 2022, Servicios a la Navegaci\u00f3n en el Espacio A\u00e9reo Mexicano (Seneam) comenzar\u00e1 a operar todos los equipos de la torre, desde donde se controlar\u00e1n los despegues y aterrizajes en las dos pistas civiles, adem\u00e1s de la militar.<\/p>\n\n\n\n<p>Todos los sistemas de la torre ya fueron certificados por la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Internacional y por la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil.<\/p>\n\n\n\n<p>Explic\u00f3 que contar\u00e1 con un sistema de aproximaci\u00f3n ILS CAT III, que har\u00e1 posible los despegues y aterrizajes, simult\u00e1neos en todas las pistas, a\u00fan en medio de la niebla m\u00e1s cerrada, superando las condiciones del actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM), cuyas operaciones deben cerrarse en temporada de fr\u00edo debido a la falta de visibilidad.<\/p>\n\n\n\n<p>Ser\u00e1 tambi\u00e9n el primer aeropuerto del pa\u00eds en contar con un sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n que guiar\u00e1 mediante luces a los aviones en tierra, desde el momento en que aterrizan hasta la posici\u00f3n de contacto o remota en donde descender\u00e1n los pasajeros.<\/p>\n\n\n\n<p>Se\u00f1al\u00f3 que la torre, de 88 metros de altura, cuenta con un sistema redundante contra sismos que ya fue puesto a prueba con el sismo del 7 de septiembre pasado, cuando los aceler\u00f3metros de la estructura reportaron que \u00fanicamente oscil\u00f3 3.6 cent\u00edmetros, durante 54 segundos, recuperando totalmente la vertical.<\/p>\n\n\n\n<p>De esta manera, D\u00edaz \u00c1vila rechaz\u00f3 los rumores sobre la supuesta inclinaci\u00f3n de la torre de control o la inoperatividad del AIFA debido a la niebla: \u201chay gente que puede estar a favor, hay gente que est\u00e1 en contra, nosotros como militares estamos a favor de M\u00e9xico y nuestro compromiso es hacer las cosas bien, hacerlas como deben ser y que sean lo mejor para nuestro pa\u00eds\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Otras de las \u00faltimas etapas en la construcci\u00f3n del AIFA es el equipamiento del edificio terminal, que permitir\u00e1 movilizar hasta 19.5 millones de pasajeros en su primer a\u00f1o de operaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El capit\u00e1n primero constructor Alfredo Coliente Tlaxcalteca explic\u00f3 que esto ser\u00e1 posible gracias a sistemas automatizados para expedir boletos, pases de abordar y documentar equipaje, sin intervenci\u00f3n humana. Para esto se est\u00e1 concluyendo con la instalaci\u00f3n de equipos Alstef, de fabricaci\u00f3n francesa, que identificar\u00e1n cada maleta mediante etiquetas con c\u00f3digos, para llevarlas hasta la plataforma donde ser\u00e1n subidas al avi\u00f3n correspondiente, examinando con rayos X su contenido, en menos de 30 segundos.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n se concluir\u00e1 con la instalaci\u00f3n de los primeros tom\u00f3grafos Smith Detection, tra\u00eddos desde Alemania, para verificar que los pasajeros no aborden con armas u objetos peligrosos sin siquiera tocarlos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cYa no hay necesidad de quitarse el cintur\u00f3n, ni de sacar las llaves o monedas, simplemente entran y la m\u00e1quina los escanea\u201d, se\u00f1al\u00f3 Coliente.<\/p>\n\n\n\n<p>Los filtros de seguridad tambi\u00e9n contar\u00e1n con equipos de procesamiento biom\u00e9trico de los pasajeros, que incluyen c\u00e1maras de reconocimiento facial.<\/p>\n\n\n\n<p>En conjunto, estos accesos, conocidos internacionalmente como e-gates, permitir\u00e1n que cada pasajero no tarde m\u00e1s de 38 minutos, desde que entre al AIFA hasta que aborde su avi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ciudad de M\u00e9xico.- La torre de control del Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA) entr\u00f3 ya en fase de pruebas el 1\u00ba de enero, operando los sistemas de navegaci\u00f3n a\u00e9rea m\u00e1s modernos del pa\u00eds. En la \u00faltima etapa de construcci\u00f3n de la nueva terminal tambi\u00e9n se instalar\u00e1n los primeros filtros de seguridad con reconocimiento facial, que [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":85392,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-85391","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/85391","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=85391"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/85391\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":85393,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/85391\/revisions\/85393"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/85392"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=85391"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=85391"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=85391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}