{"id":89791,"date":"2022-02-08T20:13:52","date_gmt":"2022-02-08T20:13:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/?p=89791"},"modified":"2022-02-08T20:13:56","modified_gmt":"2022-02-08T20:13:56","slug":"impactan-inversiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsinodaldetamaulipas.com.mx\/?p=89791","title":{"rendered":"IMPACTAN INVERSIONES"},"content":{"rendered":"\n<p><em><strong>Investigaci\u00f3n Especial\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Por Lic. Alberto Gonz\u00e1lez K\u00e1ram<\/strong>\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 Multiplican Inversi\u00f3n Fija Bruta en dos d\u00edgitos 10.3 por ciento, destacando la Construcci\u00f3n Residencial 7.5 y 16.4 Maquinaria y Equipo de enero-noviembre del 2021&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 Inversiones federales por 2 billones 776 mil 583.0 millones de pesos que equivalen a 2 mil 465.88 millones de pesos diarios y representan 16.19 por ciento del total de ingresos&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La&nbsp;<em>Inversi\u00f3n Fija Bruta<\/em>&nbsp;registr\u00f3 crecimientos de dos d\u00edgitos 10.3 por ciento, destacando los mayores aumentos porcentuales de inversi\u00f3n en la&nbsp;<em>Construcci\u00f3n<\/em>&nbsp;5.8,&nbsp;<em>Residencial<\/em>&nbsp;7.5,&nbsp;<em>No residencial<\/em>&nbsp;4.1,&nbsp;<em>Maquinaria y Equipo<\/em>&nbsp;16.4,&nbsp;<em>Nacional<\/em>&nbsp;13.3,&nbsp;<em>Equipo de transporte<\/em>&nbsp;10.2,&nbsp;<em>Maquinaria, equipo y otros bienes<\/em>&nbsp;17.2,&nbsp;<em>Importado<\/em>&nbsp;18.5,&nbsp;<em>Equipo de transporte<\/em>&nbsp;14.3 y 19.1&nbsp;<em>Maquinaria, equipo y otros bienes<\/em>&nbsp;al cierre del&nbsp;<em>mes de noviembre del 2021<\/em>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Las&nbsp;<em>inversiones federales<\/em>&nbsp;por 2 billones 776 mil 583.0 millones de pesos que equivalen a 2 mil 465.88 millones de pesos diarios y representan 16.19 por ciento del total de<em>&nbsp;ingresos p\u00fablicos&nbsp;<\/em>por 17 billones 144 mil 865.4 millones de pesos, fueron destinadas a&nbsp;<em>inversiones f\u00edsicas presupuestarias directas<\/em>&nbsp;y&nbsp;<em>transferencias presupuestarias en inversiones f\u00edsicas<\/em>&nbsp;durante la&nbsp;<em>actual administraci\u00f3n p\u00fablica federal<\/em>&nbsp;que comprende el per\u00edodo del&nbsp;<em>1\u00ba. de diciembre del 2018 al 31 de diciembre del 2021<\/em>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Los&nbsp;<em>ingresos presupuestarios<\/em>&nbsp;ascendieron a un monto total de 5 billones 960 mil 910.3 millones de pesos y se llev\u00f3 a cabo una&nbsp;<em>inversi\u00f3n f\u00edsica y financiera<\/em>&nbsp;por 1 bill\u00f3n 165 mil 249.2 millones de pesos que equivalen a 3 mil 192.46 millones de pesos diarios y representan el 19.55 por ciento del total de los&nbsp;<em>ingresos federales<\/em>&nbsp;al cierre del a\u00f1o pasado.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Los recursos federales se destinaron al ejercicio de&nbsp;<em>inversiones f\u00edsicas&nbsp;<\/em>de 691 mil 796.8 millones de pesos que representan 59.37 por ciento y 40.63 por ciento con un monto de 473 mil 452.4 millones de pesos en&nbsp;<em>inversiones financieras<\/em>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El&nbsp;<em>Presupuesto de Egresos del Gobierno Federal para el ejercicio fiscal del 2022<\/em>&nbsp;asciende a un monto total de 7 billones 088 mil 250.3 millones de pesos con un gasto promedio diario de 19 mil 419.86 millones de pesos con una&nbsp;<em>inversi\u00f3n p\u00fablica<\/em>&nbsp;por 2 billones 348 mil 254.54 millones de pesos que equivalen a 6 mil 433.57 millones de pesos diarios y representan el 33.13 por ciento del total de los&nbsp;<em>ingresos federales<\/em>&nbsp;por primera vez desde el siglo pasado hasta el presente milenio.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Las&nbsp;<em>inversiones p\u00fablicas federales<\/em>&nbsp;se destinar\u00e1n en obras de infraestructura y equipamiento, incluyendo la \u00faltima asignaci\u00f3n presupuestal para la conclusi\u00f3n y finiquito de las siguientes obras federales:&nbsp;<em>Aeropuerto Internacional General Felipe \u00c1ngeles<\/em>&nbsp;que ser\u00e1 inaugurado el 21 de marzo del 2022;&nbsp;<em>Tren Maya<\/em>&nbsp;en los Tramos 5 Canc\u00fan-Tulum y&nbsp;<em>Tramo 6 Tulum-Bacalar<\/em>&nbsp;que contempla la adquisici\u00f3n de material rodante, 30 locomotoras y 180 carros de pasajeros, construcci\u00f3n de estaciones y talleres, y la adquisici\u00f3n del ancho de la franja de 40 metros por concepto de derecho de v\u00eda federal dado que existen asentamientos irregulares a lo largo del recorrido de los tramos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En este a\u00f1o contin\u00faa la construcci\u00f3n del&nbsp;<em>Corredor Interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec<\/em>&nbsp;para impulsar el crecimiento de la econom\u00eda regional del Istmo oaxaque\u00f1o y veracruzano, cuyo eje es el&nbsp;<em>Corredor Multimodal Interoce\u00e1nico<\/em>&nbsp;que aprovecha la posici\u00f3n del Istmo para competir en los mercados mundiales de movilizaci\u00f3n de mercanc\u00edas, a trav\u00e9s del uso combinado de diversos medios de transporte, incluyendo la modernizaci\u00f3n ferroviaria del&nbsp;<em>Istmo de Tehuantepec<\/em>, los puertos de&nbsp;<em>Coatzacoalcos, Veracruz<\/em>, y&nbsp;<em>Salina Cruz, Oaxaca<\/em>, a fin de ofrecer servicios de carga, transporte, almacenaje, embalaje y servicios log\u00edsticos diversos, mediante el fortalecimiento de la infraestructura carretera y de caminos rurales y la red aeroportuaria y se construye un gasoducto para abastecer a empresas y consumidores dom\u00e9sticos, destinando recursos federales para las empresas de participaci\u00f3n estatal mayoritaria&nbsp;<em>Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, S.A. de C.V.<\/em>,&nbsp;<em>Administradora Portuaria Integral de Salina Cruz, S.A. de C.V.<\/em>&nbsp;y&nbsp;<em>Administradora Portuaria Integral de Coatzacoalcos, S.A. de C.V.<\/em>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Es importante destacar la continuidad y terminaci\u00f3n de la&nbsp;<em>Refiner\u00eda Olmeca&nbsp;<\/em>en<em>&nbsp;Dos Bocas, Para\u00edso, Tabasco<\/em>, misma que ser\u00e1 inaugurada el 1\u00ba. de julio del 2022, as\u00ed como la rehabilitaci\u00f3n de las plantas de producci\u00f3n de fertilizantes; Rehabilitaci\u00f3n de las seis refiner\u00edas que integran el&nbsp;<em>Sistema Nacional de Refinaci\u00f3n<\/em>&nbsp;<em>(SNR)<\/em>:&nbsp;<em>Tula<\/em>,&nbsp;<em>Madero<\/em>,&nbsp;<em>Salina Cruz<\/em>,&nbsp;<em>Cadereyta<\/em>,&nbsp;<em>Minatitl\u00e1n<\/em>&nbsp;y&nbsp;<em>Salamanca<\/em>, as\u00ed como el mantenimiento de plantas de gas, de ductos y de instalaciones de log\u00edstica, etileno y fertilizante, en la&nbsp;<em>Planta de Etileno<\/em>&nbsp;del&nbsp;<em>Complejo Petroqu\u00edmico Morelos<\/em>;&nbsp;<em>Ampliaci\u00f3n Nacional de Gas Bienestar<\/em>; y Ampliaci\u00f3n de los servicio de transporte y almacenamiento de hidrocarburos, petrol\u00edferos y petroqu\u00edmicos y otros servicios relacionados a&nbsp;<em>Petr\u00f3leos Mexicanos (PEMEX)<\/em>&nbsp;y sus empresas productivas subsidiarias, empresas filiales y la operaci\u00f3n al 100 por ciento de la&nbsp;<em>Refiner\u00eda Dear Park Pemex<\/em>&nbsp;en&nbsp;<em>Houston, Texas&nbsp;<\/em>que se lleva a cabo desde el pasado mes de enero.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Las prospectivas de&nbsp;<em>inversi\u00f3n extranjera&nbsp;<\/em>acumulada por encima de 100 mil millones de d\u00f3lares, permitir\u00e1n a M\u00e9xico superar por primera vez en la historia los siguientes pa\u00edses:&nbsp;<em>Irlanda<\/em>,&nbsp;<em>Alemania<\/em>,&nbsp;<em>Luxemburgo<\/em>&nbsp;e&nbsp;<em>India.<\/em>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El&nbsp;<em>efecto multiplicador econ\u00f3mico y social<\/em>&nbsp;del gasto e inversi\u00f3n productiva federal por 7 billones 088 mil 250.3 millones de pesos que equivalen a 19 mil 419.86 millones de pesos cada 24 horas permitir\u00e1 contribuir a superar a&nbsp;<em>Italia<\/em>,&nbsp;<em>Turqu\u00eda<\/em>,&nbsp;<em>Reino Unido<\/em>&nbsp;y&nbsp;<em>Francia<\/em>&nbsp;al cierre del&nbsp;<em>31 de diciembre del 2022<\/em>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Los avances y resultados de las&nbsp;<em>inversiones federales<\/em>&nbsp;que se han registrado en los 37 meses del&nbsp;<em>actual sexenio<\/em>, se basan en las investigaciones econ\u00f3micas llevada a cabo por&nbsp;<em>Abhijit Banerjee<\/em>,&nbsp;<em>Esther Duflo<\/em>&nbsp;y&nbsp;<em>Michael Kremer<\/em>, galardonados con el&nbsp;<em>Premio Nobel de Econom\u00eda<\/em>, siendo los primeros economistas que contribuyeron a una nueva&nbsp;<em>revoluci\u00f3n social<\/em>, consiste en los resultados cuantitativos y cualitativos de sus investigaciones en materia de intervenciones para&nbsp;<em>combatir la pobreza<\/em>.&nbsp; Las caracter\u00edsticas actuales de estas intervenciones mediante&nbsp;<em>inversiones p\u00fablicas federales<\/em>, permitir\u00e1n obtener como prospectiva una mayor&nbsp;<em>rentabilidad econ\u00f3mica<\/em>&nbsp;y&nbsp;<em>social<\/em>&nbsp;para&nbsp;<em>reducir la pobreza<\/em>, en comparaci\u00f3n con la alta concentraci\u00f3n de la riqueza en muy pocas familias, excesiva corrupci\u00f3n, saqueo de la riqueza nacional, apropiaci\u00f3n de bienes p\u00fablicos, desviaci\u00f3n de presupuestos, adjudicaci\u00f3n de obras a empresas fantasmas, justificaci\u00f3n de obras p\u00fablicas con empresas factureras, como la ampliaci\u00f3n de cuentas personal y familiares de los ejecutivos y altos servidores p\u00fablicos que detentaban el poder pol\u00edtico y econ\u00f3mico en el pasado reciente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Investigaci\u00f3n Especial\u00a0 Por Lic. 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