PILOTO QUE SE ESTRELLÓ EN FLORIDA, REZÓ EL PADRE NUESTRO

Internacional Portada

Ël era el devoto capitán

Jeff Gregory de 55 años

 

EL SINODAL DE TAMAULIPAS

Miami, Fla.- Cien segundos. Eso tardó un Learjet 60 en desplomarse unos 30 000 pies sobre el condado de Palm Beach, en Florida, el domingo 1 de noviembre. Según las grabaciones que hoy recorren el mundo, cien segundos en los que alguien decidió hablar con Dios.

Se estrelló hacia las 12:50 del mediodía cerca de Cresthaven, junto a una carretera muy transitada y a menos de 11 kilómetros de Mar-a-Lago. Cayó a escasos metros de las viviendas y a centímetros de los autos que pasaban, y estalló en una enorme bola de fuego. Aun así, nadie en tierra resultó herido.

La calma, el desplome, el grito

Lo que ocurrió allá arriba se conoce por las comunicaciones de radio con los controladores aéreos, captadas por el sitio LiveATC. Primero, la calma. La tripulación informó: «Tenemos hielo claro y ligero que es manejable y turbulencia moderada», y pidió ascender a unos 37 000 pies para escapar del mal tiempo.

Pero la situación se deterioró en minutos. «Mayday, mayday», se escucha. «Estamos descendiendo 10 000 pies por minuto». Luego, 20 000. Y al final, la frase que hiela la sangre: «Vamos a estrellarnos contra el suelo». Después, un grito.

Esa voz era la de Nathalia Gadelha Filgueiras. Copiloto. Veinte años. Hija de padres brasileños, obtuvo su licencia a los 17 y llevaba nueve meses como piloto comercial. Aprendió a volar con su padre, que también es piloto, y según su hermana, volar era su pasión más grande. Iba a cumplir 21 años en enero.

La otra voz

Pero detrás de los gritos de Nathalia había otra voz. Masculina. Serena, intermitente, casi un susurro entre el caos, era la de del capitán Jeff Gregory de 55 añosl. Y lo que decía no era un reporte técnico ni una maldición. Era una oración: «Who art in heaven, hallowed be thy name». Que estás en el cielo, santificado sea tu nombre.

El Padrenuestro.

Conviene decirlo con honestidad: la identidad de esa voz aún no ha sido confirmada de manera oficial. Lo que circula son comunicaciones de radio, no la grabadora de voz de cabina. Pero lo que se escucha no deja lugar a dudas: alguien en ese avión, ante la muerte, rezaba.

Please follow and like us: